固定资产投资与效能提升 - 2025年甘肃省机场固定资产投资增速位居全国前列，在全国民航完成1200亿元固定资产投资的整体格局下，高强度投资支撑了航空产业发展[1] - 投资聚焦于兰州中川国际机场等核心枢纽能级提升及支线机场保障能力夯实，构建“核心引领、支线联动”的机场布局体系[1] - 投资带动硬件升级与运输效能显著提升，2025年全省民航旅客吞吐量首次突破2100万人次，达到2196万人次，货邮吞吐量达9.2万吨[1] - 兰州中川国际机场旅客吞吐量突破1700万人次，运输起降量达16.5万架次，两项核心指标均创历史峰值[1] - 投资建设形成了正向循环，拉动了交通经济，并为临空经济、装备制造、物流运输等上下游产业协同增长搭建了平台[1] 政策试点与网络优化 - 2025年甘肃民航运输网络成功入选中国民航局“干支通、全网联”航空运输服务网络试点，标志着其发展纳入全国民航高质量发展布局[2] - 围绕试点构建“政策牵引+企业协同+服务升级”体系，联合东方航空、春秋航空等龙头航司，在敦煌—兰州—扬泰航线率先对标通程航班标准[2] - 试点实现了“一次值机、行李直挂”，将中转时间缩短60%，并为中转间隔60分钟的旅客提供专人引导接送服务[2] - 以试点为抓手打造“三进三出”航班波，强化兰州机场进出疆通道与区域中转枢纽优势，开通7条省内串飞航线，累计保障旅客超20万人次[3] - 全年保障中转旅客超160万人次，深化了“经兰飞·如意行”服务品牌影响力[3] 协同机制与产业融合 - 政策推动形成“机场主导、航司主力、保障单位协同”的工作机制，发挥全服务航司与低成本航司各自优势，构建“干线强联通、支线广辐射”的良性竞争互补格局[3] - 将“干支通、全网联”试点与经济发展、文旅融合等政策深度衔接，形成“一核引领、两翼突破、全域协同”布局[3] - 通过财政补贴、资质激励等举措，推动无人机研发制造、应急救援等场景规模化落地，与航空干线网络形成“高低互补”的立体交通体系[3] - 在文旅融合方面，依托航空网络串联敦煌莫高窟、张掖丹霞等核心景区，开发特色产品，推动交通流量向旅游留量转化[3] 发展定位与未来展望 - 2025年甘肃航空产业的跨越式发展，完善了区域综合交通体系，为甘肃打造内陆开放新高地、建设丝绸之路经济带“空中门户”奠定了坚实基础[4] - 随着试点工作持续深化与投资项目逐步落地，甘肃民航将持续释放发展活力，为区域经济社会高质量发展提供支撑[4]