乘联分会崔东树:国补退坡叠加消费升级,2026中国汽车消费进入高端化周期
21世纪经济报道·2026-01-20 10:02
行业竞争格局转变 - 中国车市竞争方向发生转变,从“价格博弈”转向“价值竞争” [1] - 2026年车市核心特征为“价格战”效力递减,“价值战”成为主航道 [1] - 行业将进入一个以长期用户价值为核心的新竞争周期 [1] 政策影响分析 - 新能源汽车购置税优惠政策调整于2026年正式落地 [1] - 政策激励方向从“普适性补贴”转向“鼓励技术升级与品质消费” [1] - 叠加“以旧换新”等政策引导消费升级 [1] 车企竞争关键要素 - 车企竞争关键从“谁更便宜”转向“谁能在主流价格区间,提供更扎实的技术、更越级的配置与更持续的体验” [1] - 政策推动消费者为拿满补贴而进行消费升级 [1]