2025年业绩表现与市场环境 - 2025年豪华车市场整体下滑,公司处于产品“蓄水期”,全年仅CLA一款全新产品上市,大部分主力车型处于产品周期后半段 [4] - 2025年公司在中国市场累计交付新车超57.5万辆(含乘用车及轻型商务车)[2] - 在40万元及以上核心豪华市场及100万元及以上高端豪华市场保持份额领先,其中梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV年度交付同比增长近14% [2] - 公司如期完成2025年基本业务目标,为后续发展夯实基础 [4] 2025年战略调整与运营举措 - 公司与经销商伙伴以稳健节奏应对市场,争取合理市场份额 [4] - 主动优化升级服务网络,推动零售网络从规模化发展转向质效提升 [6] - 2025年起精简低效网点并提升零售体验,新增超30家经销商完成“网络升级计划”(MAR20X)硬件焕新,并在内蒙古、新疆、山东等多地空白市场增设网点 [9] - 网络优化聚焦体系效能,旨在“减低效、加质量、乘效率” [9] 本土研发与智能化合作 - 2025年是公司在华本土研发生产20周年,坚持“奔驰标准”与“中国创新”协同 [5] - 本土化内涵从“物理维度”向“智能维度”进化,公司与本土合作伙伴在数字生态与智能科技领域深度合作 [4] - 公司以开放姿态深耕在华本土研发,携手Momenta、千里科技等本土科创企业布局智能驾驶技术创新,打造中国专属的智能驾驶辅助解决方案 [5] 2026年产品规划与策略 - 2026年公司产品焕新与体系增效是全年主题,将引入超15款全新和改款产品,覆盖新生代豪华、核心豪华和高端豪华细分市场及多种驱动方式 [8] - 坚持“油电同质、油电同智”产品策略,旗下三大全新纯电架构平台MB.EA、AMG.EA、VAN.EA均将有新车陆续亮相 [8] - MB.EA平台首款量产车型全新纯电GLC SUV将于年内带来国产加长轴距版本,并配有源自S级的AIRMATIC空气悬挂技术 [8] - 新一代S级轿车和国产长轴距GLE SUV新车型也将在2026年投入中国市场 [8] 2026年智能化与服务升级 - 2026年将加速推进全系车型智能化体验升级,向所有搭载MB.OS操作系统的车型推送多次整车软件OTA [9] - 在未来12~18个月,AI赋能的智能座舱和跻身第一梯队的领航辅助驾驶系统将逐步覆盖全部产品矩阵 [9] - 服务领域以“提质增效”为核心,继续推进体系升级与数字化转型 [9] - 推进数字化运营转型,整合数智协同的客户旅程运营,使用AI应用工具赋能客户沟通、服务、零售和业务管理,提升精准运营与反馈效率 [10] 可持续发展与公益实践 - 公司坚持“商责并举”可持续发展理念,积极参与汽车产业升级与社会可持续发展 [12] - 北京奔驰即将迈入整车与发动机“双600万”时代,其前驱车工厂成为中国首个获得《ISO 14068-1:2023实现碳中和核查声明》的汽车制造厂 [12] - 福建奔驰已达成生产碳中和,是福建省首批100%使用绿电的企业 [12] - 2025年梅赛德斯-奔驰星愿基金启动与三江源国家公园为期三年的公益合作,成为唯一对首批五大国家公园实现完整公益覆盖的跨国企业 [12] - 2026年将深化“影响力公益”实践,全面落地与王楚钦共同发起的青少年素质教育公益项目,预计惠益全国100多所学校 [12]
奔驰:蓄力2025 焕新2026
中国汽车报网·2026-01-20 15:01