行业竞争态势演变 - 2026年车市核心特征为“价格战”效力递减，“价值战”成为主航道，车企竞争关键从“谁更便宜”转向“谁能在主流价格区间，提供更扎实的技术、更越级的配置与更持续的体验” [1] - 2025年1-12月行业降价车型为177款，较2024年减少42款，2026年预计数量会进一步减少，反映出单纯依靠价格刺激的市场策略正在收缩 [1] - 市场对单纯“降价”正在脱敏，但对“含金量”越发敏感 [1] 消费市场升级趋势 - 超过三成消费者将下一辆车的预算设定在30万元以上 [1] - 国内乘用车零售均价已从2019年的15.1万元，稳步提升至2023年的18.3万元，并在2024年维持在18.4万元的水平 [1] - 2025年12月单月均价已回升至18.4万元，显示出消费基盘的稳固性 [1] - 《德勤全球汽车消费者研究报告》显示，超63%的消费者下一辆车预算直奔30万元及以上 [1]