广东外贸与粤系新能源汽车出口总体表现 - 2025年广东货物贸易进出口额达9.49万亿元人民币，同比增长4.4%，创历史年度新高，占全国外贸总值的20.9% [1] - 广东外贸连续40年居全国首位，对全国外贸增长的贡献率达24.1% [1] - 新能源汽车（电动汽车）与医疗设备、工业机器人、5G手机、无人机等构成广东外贸出口的新质动能 [1] 主要粤系车企出口业绩 - 比亚迪2025年纯电汽车销量约为226万辆，首次超过特斯拉（约163万辆），成为全球第一 [2] - 广汽2025年出口超13万辆，同比增长45%，实现两年销量翻三倍的高速增长 [2] - 小鹏汽车2025年海外市场交付量达45,008台，同比增长96%，并在一年内新打入接近30个全新市场 [2] 粤系新能源汽车的核心竞争优势 - 技术优势：比亚迪拥有刀片电池、DM-i超级混动、超级e平台等技术护城河 [2]；广汽在全固态电池技术路线上取得进展，其中试产线已建成投产 [2]；小鹏致力于智能驾驶，其第二代VLA模型计划于2026年第一季度推送 [2] - 生态优势：国内新能源汽车渗透率已突破50%，快充技术普及和充电网络完善构建了生态体系，粤系车企在国内积累的配套模式和经验在出海过程中具有显著的复用价值 [3] - 产业基础优势：广东作为全国第一汽车生产大省，拥有完备的整车及零部件研发、设计、生产、销售产业链，新能源汽车链（动力电池、电机、电控、智能座舱）颇具规模 [3] 粤系汽车出海模式演进 - 粤系车出海正从产品出海迈向制造出海、体系出海 [3] - 生产与销售在海外，核心技术研发与关键零部件由广东输出，成为粤系车取得技术和成本优势的关键 [3]