核心观点 - 万合集团通过自主打造的“合力出行”线上平台,以定制化、数字化和场景化运营,成功推动传统道路客运服务模式转型升级,有效满足了多元化、个性化的出行需求,实现了从“走得了”向“走得好”的转变 [4][13] 行业转型与市场机遇 - 传统道路客运固定班线模式难以适配多元化、个性化出行需求,客流量锐减,运力剩余与运营成本攀升问题凸显 [4][5] - 交通运输部明确提出创新道路客运服务模式,要求加快构建灵活便捷、服务优质的定制客运服务体系 [5] - 定制客运作为交通新业态,主要采用7至10座商务车,提供“点对点、门到门”的直达服务 [5] 公司业务模式与运营创新 - 公司从“固定班线”转向“应需而行”的定制服务,例如将邯郸至峰峰的发车间隔压缩至10—15分钟,全程耗时从90分钟缩短至70分钟,并延长运营时间 [5] - 公司于2022年正式上线“合力出行”平台,标志着邯郸定制客运进入规范化、数字化运营阶段 [5] - 平台已开通定制线路21条,投入车辆200余部,其中新能源车占比近90%,日均发送旅客超过3000人次,业务规模逐年攀升 [7] 数字化与智慧出行 - 公司提出“线上场站”运营理念,以微信小程序为载体,整合售票系统,实现购票、检票、乘车全流程数字化 [9] - 截至2025年12月,平台累计注册用户突破300万,年销售额超1亿元 [9] - 平台于2024年成功与铁路12306平台完成对接,成为河北省内首家自主实现与12306系统数据交互的道路客运企业 [10] - 平台通过分析乘客出行数据,动态优化发车频次与线路走向,例如早晚高峰加密班次,节假日增开旅游专线 [10] 场景化服务网络拓展 - 平台服务对象从最初以商务出行为主,显著拓展至涵盖老人、儿童、孕妇及携带大件行李的旅客等群体 [6] - 在高铁站、火车站等枢纽设立招呼站,开通公铁接驳线路,日均发车800余班,输送旅客超4000人次,破解“最后一公里”衔接难题 [10] - 推进“学生定制进校园”项目,目前已覆盖21所高校,校园直通车业务年运送学生达25.2万人次 [11] - 承接“惠民旅游专线”项目,已开通5条直达线路,截至2025年底,旅游直通车累计售票5.1万张 [11] - 实现邯郸地区14个县域全覆盖,形成了“高铁+定制客运”无缝衔接的县域出行网络 [12] 未来发展展望 - 公司未来将继续以“人享其行”为目标,深化与铁路、文旅等部门的协同,探索智慧出行新模式 [13] - 定制客运被定位为连接城乡、服务民生的重要纽带,公司将持续以创新驱动服务升级 [13]
定制客运,让出行更从容
新浪财经·2026-01-21 09:01