外国一小哥把马斯克的星链给切开了,发现里面没啥东西,里面有一块电路板,和一个类似发动机的东西,感觉没啥技术含量,不过外形看上去像一台苹果电脑,做工非常先进,感觉星链在国内很多公司都可以做出来,不知道是不是这样?外网最近有一段视频热度极高:一位外国博主操起工具,把马斯克家的星链终端给大卸...
搜狐财经·2026-01-21 09:59

星链终端拆解引发的技术实力探讨 - 一段拆解星链用户终端的视频引发关注,其内部结构看似简单,仅包含一块电路板和一个类似散热风扇的部件,外形做工被评价为先进 [1] - 有观点认为该终端技术含量不高,国内很多通信公司都有能力制造 [1] 星链系统的核心壁垒与护城河 - 星链的核心竞争力不在于终端硬件的复杂性,而在于其庞大的天基系统与整体生态,包括在轨的6000多颗卫星、低延迟全球组网技术以及让小型地面设备精准捕获太空信号的能力 [1] - 其技术壁垒体现在肉眼不可见的算法优化、频谱资源抢占以及火箭发射成本的极致控制 [2] - 公司将复杂性转移至卫星群和地面算法端,终端集成的相控阵天线能自动追踪高速移动的卫星,此项技术源于军用雷达,但被以几百美元的低成本应用于民用设备 [4] SpaceX与星链的商业模式及成本优势 - SpaceX通过规模化发射将火箭发射成本压缩至传统航天机构的十分之一,实现了“快递式”发射,一年发射上百次 [3] - 星链卫星采用轻量化(每颗重260公斤)、短寿命(设计寿命5年)的设计,采用“用完就扔”的快速迭代模式,颠覆了传统航天器长期使用的逻辑 [4] - 项目前期投入巨大,烧掉了数百亿美元,并经历了多次火箭爆炸失败,展现了民营企业的高风险承受能力和试错模式 [3] 全球及中国低轨卫星通信行业现状对比 - 全球范围内,目前仅有SpaceX成功大规模部署并运营了星链系统 [1] - 中国拥有如银河航天、吉利旗下“星纪时代”等低轨卫星通信企业,但在轨卫星总量远低于SpaceX,甚至不及后者的零头 [2] - 国内低轨卫星项目多处于验证试水阶段,商业化进程受到审批流程、频谱协调及产业链配套等因素制约 [3] - 中国在5G基站建设、卫星导航系统及商业航天政策松绑方面正在快速推进 [5] 对技术创新的深层思考 - “能够制造”与“成功实现大规模商业化”之间存在巨大鸿沟,这涉及体制效率、风险承受阈值以及将整个生态跑通的执行力 [3] - 真正的技术创新往往不在于单一的硬件堆砌,而在于将愿景规模化落地的强悍执行力 [4] - 星链的成功建立在SpaceX长期的火箭技术沉淀、美国政府的频谱支持以及华尔街资本持续投资的基础之上 [5]

外国一小哥把马斯克的星链给切开了,发现里面没啥东西,里面有一块电路板,和一个类似发动机的东西,感觉没啥技术含量,不过外形看上去像一台苹果电脑,做工非常先进,感觉星链在国内很多公司都可以做出来,不知道是不是这样?外网最近有一段视频热度极高:一位外国博主操起工具,把马斯克家的星链终端给大卸... - Reportify