核心观点 - 尽管面临贸易摩擦与政策不确定性等宏观挑战，供应链与物流领域的高级管理人员对未来贸易增长普遍持乐观态度，94%的受访者预计2026年贸易增速将与2025年持平或更快 [1] - 企业正通过主动重塑供应链与贸易路线来应对不确定性，主要战略聚焦于提升韧性、增加路线灵活性以及投资关键基础设施 [1][2] 贸易增长预期 - 54%的受访者预计2026年贸易增长将快于2025年，40%认为将保持相当水平 [1] - 仅有25%的受访企业预计宏观挑战会对其业务产生负面影响，49%认为不会受到影响，26%的企业甚至预期这将带来正面影响 [1] - 受访高管认为2026年最具贸易增长潜力的地区是欧洲（22%）和中国（17%），其后为亚太地区（14%）和北美（13%） [1] 宏观环境挑战 - 53%的受访者预计将面临高或极高的政策不确定性 [1] - 90%的受访者认为贸易壁垒将会增加或至少维持现状 [1] 企业战略调整方向 - 供应商多元化（51%）、提高库存水平（44%）以及“友岸外包”（36%）成为2026年最常见的提升供应链韧性的战略举措 [1] - 26%的企业计划启用新贸易路线，23%正在评估新路线 [2] - 启用新路线的主要决策驱动因素包括成本节约（38%），更优的互联互通及内陆基础设施（36%），以及更快的海关程序和通关效率（35%） [2] 供应链瓶颈与投资重点 - 60%的受访者认为海关通关是造成延误和中断的主要原因之一 [2] - 企业高管将投资重点放在仓储与物流枢纽（39%）、道路网络（36%）以及边境与海关处理基础设施（36%）上 [2]