直击达沃斯|对话比亚迪执行副总裁李柯:欧洲觉得比亚迪的车“好到让人难以置信”
新浪财经·2026-01-21 19:00

中国新能源汽车产业崛起的核心驱动力 - 政府清晰、坚定且具备长期一致性的政策导向为企业提供了长期确定性,促使企业敢于进行高强度、长周期的研发投入,将资源从燃油车转向电动化和智能化领域 [1][5] - 中国市场内部的高度竞争至关重要,竞争不仅发生在传统车企之间,还包括大量拥有IT和互联网背景的新进入者,这些企业没有历史包袱,擅长软件、系统架构和用户体验,激活了行业创新活力 [1][6] - 跨界竞争推动汽车产业从单一制造业升级为融合硬件、软件、算法和系统能力的综合性产业,使其成为中国最具创新性的产业之一,某些方面甚至超过了手机和传统IT行业 [2][6] 比亚迪的核心竞争力与创新实践 - 比亚迪研发人员占比超过10%,拥有约12万名研发工程师,公司为技术探索提供充分空间,鼓励工程师不断挑战极限、突破边界 [2][6] - 在工程师文化体系下,比亚迪在电池、电驱和整车架构上持续迭代,并研发出3000马力的纯电动车,创造了496.22公里/小时的世界纪录 [2][6] - 面对地缘政治变化和外部不确定性,中国车企加快构建自主可控的产业体系,从矿产材料、核心零部件到芯片、软件和系统集成,整个产业链都在快速进化 [2][7] 国际化进程中的机遇与挑战 - 中国新能源汽车在欧洲市场正用产品力逐步打破固有偏见,在性能、智能化配置和整体体验层面已具备与传统豪华品牌正面竞争的能力,许多欧洲消费者的第一反应是“好到让人难以置信” [3][8] - 中国企业在“走出去”过程中面临的主要挑战是欧洲市场政策层面的不确定性,包括补贴规则、技术标准以及贸易政策的摇摆和变化,这显著增加了经营成本和决策难度 [2][3][7] - 中国企业不惧怕公平竞争,真正的挑战在于规则的不稳定性,只要规则清晰、透明,就有信心在任何市场参与竞争 [3][7] 全球汽车产业的未来竞争焦点 - 全球汽车产业的竞争焦点正从动力系统转向智能化能力、系统整合能力和持续迭代能力,认同“电动化是上半场、智能化是下半场”的产业趋势判断 [3][8] - 随着中国政府持续推动高水平开放,支持企业走向国际市场并欢迎全球竞争者进入中国,中国新能源汽车产业将在更充分的全球竞争中不断进化,逐步建立长期、可持续的国际影响力 [4][8]