公司资产处置与战略转型 - 公司于2026年1月19日向新船东交付了M/V Buenaventura Express号集装箱船 该船为142,411载重吨 13,696标准箱 配备混合式洗涤塔的生态集装箱船 由韩国现代三湖重工于2023年建造 [1] - 通过此次船舶出售 公司确认了总计420万美元的账面收益 所得现金用于偿还8440万美元的未偿债务及一般公司用途 [1] - 此次处置符合公司既定的战略 即将战略重点转向为工业客户运输各种形式的气体 包括液化天然气和新兴能源转型商品 [2] - 自2024年2月以来 公司已出售14艘集装箱船 获得总收入约8.143亿美元 目前船队中仅保留1艘13,312标准箱的集装箱船 该船已签订固定租约至2033年 并可选择续租至2039年 [2] 公司船队现状与未来交付计划 - 公司是一家专注于能源转型的气体运输解决方案领先平台 其运营中的船队包括14艘高性能船舶 具体为12艘最新一代液化天然气运输船 1艘灵便型液态二氧化碳/多气体运输船以及1艘传统的新巴拿马型集装箱船 [3] - 公司正在建造的船队包括9艘额外的最新代液化天然气运输船 6艘双燃料中型气体运输船和3艘灵便型液态二氧化碳/多气体运输船 [3] - 上述在建船舶计划在2026年第二季度至2029年第一季度期间陆续交付 [3]