集团整体销量表现 - 2025年全球累计销量达233.68万辆，同比增长3.2%，显著跑赢全球市场1.6%的整体增幅 [2] - 旗下雷诺、达契亚、Alpine三大品牌增速均超越市场平均水平 [2] 区域市场表现 - 欧洲市场销量160.78万辆，跻身汽车制造商前三甲，并蝉联法国市场第一大汽车集团 [3] - 欧洲乘用车销量同比增长5.9%，增速超市场平均水平（2.3%）两倍以上 [3] - 国际市场成为增长新引擎，雷诺品牌海外市场销量同比激增11.7% [3] - 核心海外市场表现亮眼：拉丁美洲增长11.3%，韩国市场增幅高达55.9%，摩洛哥市场增长44.8% [3] 核心战略与盈利能力 - 欧洲五大零售市场贡献了集团近60%的乘用车销量，其中3款车型跻身该类别销量前五 [4] - 高端化布局深化，欧洲C级及以上车型销量占集团乘用车总销量的31.1% [4] - 车辆残值管理较欧洲竞品高出5-12个百分点 [4] 电动化转型进展 - 欧洲市场全年混动车型销量达40万辆，同比增长35.1%；电动车型销量19.4万辆，同比激增76.7% [5] - 雷诺品牌电动车型占乘用车销量比重达20.2%，雷诺5 E-Tech电动版位列欧洲零售市场第二畅销电动车 [5] - 雷诺品牌混动车型销量28.7万辆，同比增长17.0%，占品牌乘用车销量的38.4%，稳居欧洲混动市场第二位 [5] - 达契亚品牌混动车型注册量11.3万辆，同比暴涨121.7% [5] 雷诺品牌表现 - 2025年全球销量162.80万辆，同比增长3.2% [6] - 欧洲市场乘用车销量同比增长7.4%，助力品牌在乘用车+轻型商用车市场稳居第二位 [6] - 欧洲以外市场乘用车+轻型商用车销量增长11.7% [6] - 2026年计划深化电动化布局，并推进“全球发展计划”，2027年前计划新增3款新产品 [6] 达契亚品牌表现 - 2025年销量69.74万辆，同比增长3.1%，自2004年以来累计销量突破1000万辆 [7] - 欧洲市场新车注册量60.18万辆，增长2.9%，市场份额达7.9%，跃升至欧洲乘用车零售市场第二位 [7] - 核心车型表现强劲：Sandero蝉联欧洲全渠道最畅销乘用车；Bigster登顶欧洲零售市场C级SUV销量榜首；Spring首次斩获全渠道A级电动车销量冠军 [8] - 2026年将推出全新A级纯电车型及C级燃油/混动车型 [8] Alpine品牌表现 - 2025年注册量达1.097万辆，同比激增139.2%，实现历史性突破 [9] - 全欧洲市场爆发：法国市场增长89.5%，英国市场增幅高达369.5%，德国市场增长133.5% [9] - Alpine A110销量2681辆，领跑双座运动轿跑细分市场；新推出的Alpine A290销量达8198辆，成为主力车型 [9] - 全球销售网络新增15个网点，目前已覆盖25个国家，拥有169家Alpine Store和Atelier Alpine展厅 [9] 2026年战略规划 - 欧洲市场将更新扩容燃油及电动车型阵容，包括全新雷诺Clio、Twingo E-Tech纯电版、达契亚全新A级电动车型、达契亚全新C级燃油/混动车型及Alpine A390 [10] - 国际市场将加速增长：拉丁美洲和土耳其推出雷诺Boreal，印度市场投放雷诺Duster，韩国及海外市场推出雷诺Filante，拉丁美洲同步上市新款雷诺皮卡 [10] - 雷诺品牌近三分之二销量来自纯电与混动车型 [10]