本报记者 姚会法 文/图 在云南大理，一段宽度仅容车身通过的古老巷道中，一辆车身印有"HOWO猛士"字眼的蓝色自卸车正稳健穿行。驾驶室内，拥有多年货运经验的沙师傅 神情从容，手中方向盘轻盈转动，车辆在近乎极限的宽度中一次通过，后视镜中，连墙根的碎石都清晰可见。不远处，苍山巍峨，洱海波光，而在这片被誉 为"风花雪月"的土地之下，一场关于工程运输装备的深刻变革正在上演。 2026年1月21日，中国重汽HOWO轻卡于大理正式发布全新工程自卸产品——HOWO猛士系列，以"承运山海"为使命宣言。这不仅是一款新车的上市， 更是HOWO轻卡基于对复杂中国工况的深度洞察，向工程运输市场交出的一份系统性解决方案。它试图回答一个核心命题：在基建浪潮奔涌、城乡运输场 景极度分化的今天，何为真正适应时代、赋能用户的工程用车新标准？ 01 破局痛点 新标准诞生的时代必然 当前，中国工程运输市场正处在一个规模扩张与结构升级并行的关键节点。"新基建"持续推进、城市更新迭代、乡村路网提升、环保治理深化，共同催 生了对工程自卸车辆的海量需求。 然而，传统工程车长期深陷于一种"粗暴实用主义"的窠臼：动力匹配粗放、底盘可靠性不足、人机工程落后、售 ...