行业规模与增长 - 中国露天煤矿无人驾驶实际运行车辆从2020年的88台增长至2025年的4000余台 [2] - 2025年成为矿山无人驾驶规模化应用元年，预计2026-2027年全国无人驾驶矿卡保有量将迈向万台级别 [2][8] - 行业渗透率将持续提升，并向原生化、电动化和全无人化方向发展 [2] 技术应用与效率 - 无人驾驶矿卡已能适应高原、极寒、酷热、多雨多雾等极端环境，实现全天候稳定作业 [4][5] - 相较于人工驾驶，无人驾驶系统能突破人体生理极限，在高海拔地区，人员有效作业时间仅4-6小时，而无人驾驶可持续运行 [5] - 无人驾驶矿卡整体效率已与人工驾驶基本持平，行业领先公司设定了达到人工效率120%的长期目标，并保持每年5-10个百分点的提升节奏 [6][7] - 在部分非煤矿山已实现全矿运输设备的无人化，推动矿山管理体系从“管人”转向以设备为核心 [7] 商业模式与产业成熟度 - 矿山无人驾驶赛道产业成熟度最高，技术、市场、产业链生态均已跑通，进入稳定产业上升期 [8] - 商业模式从重资产运营转向轻资产服务，例如易控智驾在2025年前三季度，不持车模式贡献的营收占比提升至50%，同比增长267% [9] - 公司战略从早期“运营”模式转向“无人驾驶即服务”模式，专注于提供技术、软件及服务，2025年轻资产与重资产收入已接近各占一半 [10] - 产业分工深化，公司约70%-80%的员工为研发人员，聚焦于技术服务，将自己定义为“AI司机” [10][11] 公司市场地位与运营数据 - 截至2025年12月，易控智驾在运行无人矿卡车队规模已突破2300台，占据中国L4级矿区无人驾驶解决方案市场超50%份额 [6] - 公司车辆数量从2023年接近300台、2024年超过1000台，增长至2025年突破2000台，实现翻番 [6] - 单矿最高部署规模已突破500台 [6] - 通过技术迭代，无人驾驶矿卡的轮胎损耗略优于有人驾驶，帮助客户降低维保成本 [11] 绿色转型与电动化 - 无人驾驶与电动化深度融合，在合作方中，约60%的电动化车辆已应用于无人驾驶 [13] - 易控智驾累计减碳量已接近1.1万吨，当前运行车辆中98%以上为电动化车型 [13] - 公司与宁德时代达成战略合作，共同开发适配极端工况的下一代专用电池 [13] - 纯电动矿卡技术取得突破，部分车型电量从20%充至95%仅需56分钟，重载续航可满足日常需求 [13] 技术出海与国际拓展 - 澳大利亚是公司出海的核心市场，公司已成立澳洲子公司并组建本土化团队以应对当地高标准的管理要求和政策法规 [14] - 公司已在澳大利亚实现首台无人驾驶矿车安全员下车测试，为2025年打下基础，并计划在2026年继续推进突破 [14] - 公司与澳大利亚最大的工程公司之一Thiess达成战略合作，遵循澳洲管理标准开展业务 [14] - 出海模式将联合国内外主机厂，借助国内新能源矿车优势，推动新能源解决方案出海，带动产业链协同出海 [15]