事件概述 - 2025年1月21日，全国首艘双燃料甲醇加注船完成首单加注作业，加注200吨绿色甲醇，标志着国内绿色甲醇“产-储-运-用”全产业链生态构建取得里程碑式突破 [1] 产业链与项目进展 - 加注的绿色甲醇由中集安瑞科独家生产供应，来自其位于广东湛江的国内首个量产生物甲醇项目 [1][2] - 该项目首期年产5万吨绿色甲醇，二期规划产能20万吨 [2] - 项目产品全生命周期温室气体减排率超过85%，并已获得欧盟ISCC EU认证及美国贝塔实验室C14定量检测，实现碳追溯完整闭环 [2] - 公司在湛江港布局了3万立方米甲醇成品罐及专用装卸泊位，打造“产-储-运”1小时闭环体系，并构建大湾区船舶加注“当日达”网络 [2] 加注设施与区域发展 - 执行加注任务的“大庆268”轮是国内首艘专业甲醇加注船，载重量达7500吨，采用可大幅降低碳排放的双燃料动力系统 [1] - 此次首航首加标志着粤港澳大湾区在绿色燃料加注装备领域实现“从无到有”的突破 [1] - 深圳盐田区正落实国际航行船舶保税燃料加注综合改革试点任务，在推动液化天然气加注的同时，同步谋划布局甲醇、绿氨等新型清洁能源加注业务 [1] 行业合作与商业化 - 2025年2月26日，中集安瑞科与华光海运有限公司签署战略合作协议，聚焦绿色甲醇可再生燃料应用、加注及物流服务领域展开全面合作 [3] - 合作中，中集安瑞科负责供应符合国际认证的绿色甲醇，华光海运作为用户及下游服务商负责市场推广与燃料交付 [3] - 双方将在粤港澳大湾区开展绿色甲醇应用的全场景示范，共同推动产业链商业化落地 [3] 行业地位与战略意义 - 此次首单落地为中集安瑞科牵头构建的绿色甲醇全产业链生态打造了样本，旨在推动国内航运业脱碳及绿色甲醇产业链规模化发展 [1] - 湛江港的布局是国内绿色甲醇出口至中国香港、新加坡等国际港口的最近点位，有助于大幅降低燃料运输环节的碳足迹，实现端到端绿色低碳运营 [2] - 该事件是国内绿色航运燃料加注领域的重要里程碑，也是深圳盐田区在落实综合改革试点任务中取得的新突破 [1]