核心观点 - 北京公交集团在“十四五”期间通过精细化、高质量发展，聚焦民生服务，在线网优化、多样化公交服务、文化品牌建设、场站综合利用及车辆清洁化更新等方面取得显著成效，构建了以轨道交通为骨干、地面公交为支撑的综合交通体系 [1][3][5][6][8] 线网优化与接驳提升 - “十四五”以来，全市增加500余公里地面公交线网覆盖，方便899个小区居民出行 [1][3] - 累计优化公交线路600余条，削减重复线路长度2847.1公里 [3] - 450条公交线路优化地铁接驳，公交、地铁50米接驳率提升至90% [1][3] - 2025年以来累计试运营和开通“短频快”线路19条，使用小型化公交车，高峰运营间隔5分钟，日客运量8400余人次，覆盖10多条轨道交通线路，服务31个小区 [3] 多样化公交服务拓展 - 围绕“学医景商”打造350余条“通”字头多样化公交 [1][5] - 通学公交服务范围从4区13所学校扩至8区120所学校，运行线路从25条增至299条，服务学生从900人增至1.85万人 [5] - 累计开通14条通医专线，方便市民前往17所医院就诊，日均运送乘客2500人次 [5] - 累计开通39条通游专线，服务三大建筑等50多处热门景点出行，节假日日均运送游客2万余人次 [5] 文化品牌与适老化建设 - 打造208条品牌线路，丰富车厢文化 [6] - 重点打造“守望中轴”文化线（如82路、5路、2路）和“古都记忆”京味线（如107路、141路、23路、T116路） [6] - 大美中轴观光巴士线路开通一年多累计服务游客近10万人次，吸引近千名外宾打卡 [6] - 城区无障碍公共电汽车占比达80%，打造130条敬老爱老线路 [6] 场站综合利用与便民服务 - 公交集团已建设超充港湾61处、超级充电桩362个 [7] - 对社会开放具备错时共享停车条件的公交场站超200处，总计提供小客车停车位3000余个 [7] 车辆清洁化与结构更新 - “十四五”期间累计淘汰老旧公交车7582辆，更新购置新能源公交车4905辆 [8] - 目前共运营公共电汽车20547辆，清洁能源和新能源公交车占比接近94.4%，成为全世界最大的“清洁公交车队” [8] - 169辆氢能源公交车投入日常运营，相比传统天然气车辆无污染排放、噪音降低且续航能力更长 [8][9]