在长三角、京津冀、粤港澳等地，氢燃料电池汽车已在干线运输、冷链物流等场景形成了成熟的商 业模式。 迈进"十五五"，政策与市场合力将推动绿氢产业从示范走向商业化，预计氢燃料电池汽车保有量将 大幅提升，全生命周期成本有望与传统燃油车持平。 冬日的吉林长春街头，复古的"氢春号"氢能文旅列车缓缓驶过，车身上的绿色标识在阳光下格外醒 目。这列摆脱接触网束缚的列车，成为绿氢应用落地的生动写照。 当前，一场以绿氢为核心的能源变革在我国正悄然展开，涵盖了从交通运输到工业制造的多个领 域。其前景广阔，但挑战并存。 2025年，从第30届联合国气候变化大会上亮相的氢能科考船，到江西九江支持的氢燃料电池船舶， 再到上海企业研发的氢能源无人机，以及在内蒙古投运的全球首台30兆瓦级纯氢燃气轮机，绿氢正加快 与多领域融合，多元场景矩阵初步成形。 工业领域的绿氢产业则是更大的蓝海。在内蒙古、新疆等风光资源富集区，绿电制氢项目遍地开 花，未来几年成本有望降至12元／千克，为工业脱碳提供经济可行的方案，形成良性循环的产业生态。 电解槽等核心设备国产化率也在不断提升，液氢技术有望打破垄断，柔性制氢系统将破解风光发电 间歇性、波动性难题……相关技 ...