“氢”风已来,破局前行
科技日报·2026-01-22 16:34

文章核心观点 - 绿氢产业正经历一场深刻的能源变革 其应用从交通运输到工业制造等多个领域加速落地 多元应用场景矩阵已初步成形 产业前景广阔但挑战并存 [1] - 政策与市场合力正推动绿氢产业从示范走向商业化 预计未来氢燃料电池汽车保有量将大幅提升 全生命周期成本有望与传统燃油车持平 工业领域绿氢成本有望降至12元/千克 为脱碳提供经济方案 [1] - 电解槽等核心设备国产化率提升 液氢技术有望打破垄断 柔性制氢系统等技术不断突破 叠加政策助推 产业信心增强 未来随着技术突破与成本下降 绿氢应用范围将持续拓宽 [2] 绿氢应用场景与示范项目 - 交通运输领域应用广泛 包括吉林长春的“氢春号”氢能文旅列车 江西九江支持的氢燃料电池船舶 上海企业研发的氢能源无人机 [1] - 在长三角、京津冀、粤港澳等地 氢燃料电池汽车已在干线运输、冷链物流等场景形成成熟的商业模式 [1] - 非交通领域应用加速 包括第30届联合国气候变化大会上亮相的氢能科考船 以及在内蒙古投运的全球首台30兆瓦级纯氢燃气轮机 [1] 产业发展阶段与成本预期 - 迈进“十五五”期间 政策与市场合力将推动绿氢产业从示范走向商业化 [1] - 预计氢燃料电池汽车保有量将大幅提升 全生命周期成本有望与传统燃油车持平 [1] - 在内蒙古、新疆等风光资源富集区 绿电制氢项目遍地开花 未来几年绿氢成本有望降至12元/千克 [1] 技术进步与产业生态 - 电解槽等核心设备国产化率不断提升 [2] - 液氢技术有望打破垄断 [2] - 柔性制氢系统将破解风光发电间歇性、波动性难题 [2] - 相关技术不断突破 加上政策持续助推 产业信心倍增 [2] - 绿氢为工业脱碳提供经济可行的方案 有助于形成良性循环的产业生态 [1]

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