随着《济南国土空间总体规划(2021—2035)》获批,济南跻身"全国性综合交通枢纽城市"行列。一年多的 实践探索中,这座城市并未止步于此,而是锚定更高阶的发展方向——打造国际性综合交通枢纽城市,且相 关建设已驶入全面加速的快车道。向着这一"国际性"目标迈进,济南的底气从何而来? 记者 于泊升 济南报道 瞄准"国际性"新定位 规划进入全面推进阶段 "以前去上海办理工作,路上要耗大半天,以后高铁不到4小时就能直达。"1月26日起,济南到上海将新增高 铁车次,不少有商务需求或者旅游计划的居民开始期待。新车次投用后,济南东至上海虹桥最快仅需3小时 45分钟,较此前最快列车压缩约1.5小时。 出行时间的压缩,是济南交通服务能力提升的一个缩影。去年以来,济南有179个交通领域的重点项目,总 投资达到5279亿元。在大力发展交通的背后,济南有一个明确的目标——建设国际性综合交通枢纽城 市。 从这一系列规划可以看出,济南交通枢纽的"国际化"目标不断清晰。 梳理来看,"国际性综合交通枢纽"概念首次提出是在2020年。两年后,《济南市"十四五"综合交通运输发 展规划》发布,明确将培育国际性综合交通枢纽城市作为重要目标。不久前, ...