这座被山海怀抱的城市，其中心城区沿着海岸线东西绵延超百公里，南北纵深却极为狭窄，形成了一条 天然的"空间走廊"。这种独特的"狭长带状、组团式分布"格局，是其发展的"先天基因"，也带来了长期 的交通困境。曾经连接外界的脆弱纽带——蓝烟铁路与有限公路，以及山海阻隔的地理基因，共同构成 了交通组织的天然屏障。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李楠楠 张琪 "近两三年烟台交通建设的投入和动作，是过去三四十年前所未有的。"在刚刚闭幕的烟台市两会上，一 名代表认为，烟台当前进行的交通变革，对城市未来发展意义深远。 "一横两纵"快速路网拉起市内交通大骨架，双向八车道高速公路串联城区，龙烟铁路市域化改造开启通 勤新方式，潍烟高铁已串联起烟台北部沿海城市群……眼下，烟台正进行一场城市"交通革命"——其目 的不仅是疏通几条路，而是通过构建一个"空铁公港"联动的立体交通网络，彻底重塑这座"带状城市"的 交通基因，是对"东西狭长、带状末端"空间格局进行的系统性重构。 两会上，"织密海陆空综合立体交通网络，现代化大交通格局全面形成"被写入政府工作报告，标志着这 场交通革命进入系统推进、全面成型的新阶段。 一、"带状"基因 烟台，自古便是一座与 ...