公司IPO进程与历史 - 公司于2025年1月13日与东吴证券签署新的辅导协议，重启IPO进程，此前在2025年4月重启时选定的辅导机构为中信证券 [1] - 公司曾于2022年7月申请科创板IPO获受理，但于2023年5月终止上市申请，终止原因为信息披露未能充分说明未来四年营收复合增长率预测合理性及未能充分揭示上市前净资产为负的风险 [1] 公司融资与股东结构 - 公司自成立14年间共完成14轮融资，总额近20亿元，投资方包括阿里巴巴、富士康、北汽产投、美的资本、深创投、元璟资本等 [2] - 2024年1月，公司完成新一轮首期2亿元融资；2025年1月，公司又完成5亿元融资 [2] - 公司实际控制人为创始人高始兴和俞凯，分别直接持股10.8077%和7.4613% [3] - 高始兴、俞凯、林远东和西藏达孜已签订一致行动协议，合计控制公司34.4735%股份 [4] - 阿里巴巴子公司阿里网络直接持有公司9.112%股份，为第一大外部股东；苏州联想之星持股比例为4.8888% [5][6] - 阿里巴巴于2020年两次减持，联想则在2018年、2020年4月、2020年10月三次减持，原因均为获取财务性收益 [5][6] 公司财务表现 - 2019年至2022年，公司营收分别为1.15亿、2.37亿、3.07亿、4.23亿元，四年总营收约10.82亿元 [7] - 2019年至2022年，公司净亏损分别为2.83亿、2.15亿、3.35亿、2.97亿元，四年总亏损达11.30亿元 [7] - 2023年第一季度，公司实现营收0.94亿元，同比增长61.42%；扣非归母净利润为-7245.37万元，经营性亏损幅度较上年同期收窄22.39% [7] - 公司2023年主营业务收入同比增长50% [7] - 2020年至2022年，公司研发投入分别为2.04亿、2.87亿、3.13亿元，占当期营业收入的比例分别为86.26%、93.25%、74.04% [8][9] - 2019年至2022年，公司研发投入总计约10.03亿元 [9] - 2019年至2022年，公司综合毛利率分别为72.17%、69.74%、58.15%、57.91%，整体呈下滑趋势 [9] - 截至2022年末，公司货币资金为1.25亿元 [9] 公司业务与市场地位 - 公司是专业的大模型对话式人工智能平台型企业，基于全链路智能对话系统定制开发平台、语言计算大模型、人工智能语音芯片，为智慧出行、智慧物联、智慧办公等领域提供软硬件结合的技术与产品服务 [7] - 在智慧出行领域，公司已与梅赛德斯-奔驰、奥迪、捷豹路虎、比亚迪、上汽通用五菱等全球60多家知名汽车品牌合作，推出200多款量产车型，累计“上车”超2000万辆 [9] - 在智慧物联领域，公司已与近200家客户合作，接入2亿余台IoT设备，覆盖50余个产品品类，打造了450多个标杆案例，每天有超8亿台汽车、智能设备使用其语音方案 [10] - 在智慧办公领域，公司累计服务超1000家单位，落地10000余间智能会议室，联合共建超150余所高校的数千间智能语音教室；其AI办公本已入驻全国近千家线下门店 [10] - 公司已打造“1+N分布式大模型智能体系统”，并在具身智能领域布局，推出软硬一体化的工业级语音交互解决方案，携手智元机器人以“AI+机器人”赋能产业升级 [10]