杭州—悉尼—奥克兰第五航权航线运营两年 赋能双市场 交出“客货两旺”成绩单
中国民航网·2026-01-23 16:45

航线运营与市场表现 - 东航杭州-悉尼-奥克兰第五航权航线由空客A332客机执飞 每周运营四班往返 已开通运营超过24个月[1] - 航线累计承运旅客超过12.5万人次 其中杭州-悉尼段约6万人次 悉尼-奥克兰段约6.6万人次[2] - 2025年该航线客运量同比增长22%[2] - 杭州至奥克兰的直飞航线刺激需求 旅客量从2019年的8600人次跃升至2025年的28300人次 增幅达229%[2] - 航线平均客座率保持在82%以上 旺季航班客座率多次逼近100%[6] 货运业务增长 - 2025年1-9月 航线总体客货运量同比2024年同期增长26.1%[3] - 航线累计完成货邮运输超过1700吨 其中杭州-悉尼段1150吨 悉尼-奥克兰段550吨[3] - 东航浙江分公司杭州-悉尼航线2025年1-9月货量较2024年同期增长13.2% 已恢复并超越2019年水平1.5%[3] - 东航浙江分公司悉尼-奥克兰航线货量实现55.5%的同比跃升 成为区域货运增长最快的干线之一[3] 第五航权模式与创新服务 - 该航线是浙江省内首条第五航权航线 实现了杭州-悉尼-奥克兰“一程多站”串飞[2][6] - 该模式使内地航司首次在悉尼实现“同机中转”前往新西兰 方便中国旅客“一机直达”双目的地[6] - 公司在杭州、悉尼、奥克兰三地机场均设立专属中转柜台 实现“一次值机、行李直挂” 旅客转机时间缩短至90分钟以内[6] - 客舱服务配备“江浙味道”特色餐食与新西兰产区葡萄酒[6] 行业合作与区域经济影响 - 航线推动了“跨塔斯曼”市场运力恢复速度 领先行业平均水平[3] - 航线为长三角与澳洲、新西兰间的生鲜、电商、电子配件等高时效产品提供了稳定舱位[3] - 航线开通后带动了“新西兰乳企包机”、“澳洲生鲜包机”等多场产业推介活动 带动杭州跨境电商综试区与澳新企业新增各类合作订单[7] - 未来 三方机场将与东航浙江分公司共建“数字货运走廊” 助力长三角世界级机场群建设[7]