公司战略与业务动向 - 理想汽车正在加速招聘机器人领域人才，官网发布了多个标注“急”字的岗位，涉及嵌入式软件工程师、机械设计工程师等方向，要求具备机器人关节模组、伺服系统控制、嵌入式电机驱动以及多轴机械臂、灵巧手、外骨骼或机器人关节驱动开发经验 [2] - 公司董事长李想曾于2024年底表示“理想汽车100%会做人形机器人”，并于2025年再次确认人形机器人是未来发展的关键方向之一 [3] - 理想汽车已于去年年底正式成立“穿戴机器人”和“空间机器人”两个新的二级部门，隶属于产品部，其AI战略是围绕VLA模型打造汽车、AI眼镜及未来的AI终端 [3] - 根据招聘岗位的详细要求（如解决试产及量产阶段结构性问题、参与材料选型与供应商评估、具备大功率电源产品成功量产Layout经验等），有分析认为公司正在研发一款面向工业制造场景的高性能人形机器人（双足+灵巧手），并谋求实现量产，而非仅用于演示或消费级产品 [5] 行业趋势与竞争格局 - 人形机器人被视为未来的重要趋势，其潜在市场规模有望达到20万亿美元，在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，它被车企视为新的增长引擎，有助于提升企业竞争力和科技形象 [4] - 多家车企已布局人形机器人领域，包括理想汽车、小鹏汽车、特斯拉、比亚迪等 [4] - 车企在自动驾驶、三电系统、计算平台和规模化制造等方面的技术积累，与人形机器人在软硬件底层技术、供应链体系、生产环节等方面存在协同性，例如辅助驾驶系统中的感知、决策控制技术可迁移至人形机器人研发 [4] - 工业场景被视为人形机器人实现商用化量产的核心突破口，而非家庭场景 [6] 行业应用与量产进展 - 现代汽车旗下的波士顿动力已在CES上公开展示其双足人形机器人Atlas，并表示一款专为汽车装配设计的Atlas量产版本已经投产，计划于2028年前部署至现代汽车位于美国佐治亚州的电动汽车制造工厂，初期任务从相对简单的零部件分拣排序起步 [5][6] - 小鹏汽车计划在2026年底实现人形机器人的规模量产，并已与宝钢达成合作，其人形机器人将入驻宝钢，在巡检等复杂工业领域探索应用场景并迭代进化 [6]