总体外贸表现 - 2025年中国进出口总值历史性突破45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，持续巩固全球货物贸易第一大国地位 [1] - 出口额为26.99万亿元人民币，同比增长6.1%，彰显“中国制造”的全球竞争力 [1] - 进口额为18.48万亿元人民币，同比微增0.5%，反映内需与产业升级的复杂态势 [1] 区域外贸格局 - 广东、江苏、浙江、上海等东部沿海省份继续担当外贸“压舱石”，四省、市合计进出口额占全国比重超56% [2] - 中西部省份增速全面领跑，形成强劲的“内陆增长带”，例如安徽进出口同比增长17.3%，湖北增长18.2%，陕西增长18.5%，新疆增长19.9% [2] - 中国外贸的地理格局正在从“单极牵引”向“多极共振”演进 [2] 出口动能与结构 - 出口增长动能呈现显著分化，东部传统外贸大省增速普遍放缓，而中西部及部分边疆省份则实现两位数高速增长 [4] - 湖北出口增长19.6%，河南增长18%，安徽增长17.8%，这些“中部增长极”依托新能源汽车、电子信息等先进制造业集群实现了量价齐升 [4] - 边疆省份如新疆出口增长25%，甘肃出口增长44.5%，青海出口增长41.9%，凭借特色产业与通道优势在“一带一路”市场中高速增长 [3][4] - 沿海地区如上海出口增长10.8%，江苏出口增长8.4%，浙江出口增长7.2%，通过高技术产品与品牌出海维持了中高速增长 [3][4] - 以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”及高端制造已成为核心增长引擎，上海“新三样”出口激增17.4% [2][5] 进口分化态势 - 全国货物进口总体呈微弱增长态势，但增速结构分化明显，呈现“中部引领、沿海分化、部分省份深度调整”的格局 [6] - 中西部省份进口高速增长，如安徽进口增长16.2%，湖北增长15.1%，重庆增长16.4%，河北增长19.3%，云南增长15.1% [3][6] - 重点沿海省份进口表现差异明显，广东进口增长7.8%，山东增长5.1%，显示较强韧性；上海进口增长1.8%，江苏增长1.6%，浙江增长0.3%，体现进口结构持续调整 [3][6] - 部分边疆与西部省份进口增速亮眼但波动较大，如西藏进口增长74.4%，甘肃进口增长8.8%；而青海进口下降46.9%，新疆进口下降8.9% [3][6] 产业与招商启示 - 外贸增长动力逻辑已从依赖“普惠式全球化红利”全面转向依靠“区域性产业竞争力红利” [7] - 具备先进制造业集群并深度嵌入国内国际双循环关键节点的地区将持续获取显著增长优势 [7] - 进口持续高增长的地区暴露出其强势产业链中关键设备或原材料环节的迫切需求，是吸引相关供应商布局的窗口期 [7] - 出口结构快速优化的地区通常伴随对研发、物流、供应链服务等生产性服务业的强劲需求，为相应领域投资创造了良机 [7]