公司运营与生产现状 - 理想汽车常州生产基地呈现鲜明反差，生产增程车型L7、L8的二区厂区冷清，工人实行“上三休四”已近一个月，收入锐减[2] - 生产纯电车型的三区车间则一片忙碌，实行双班倒24小时生产，日均产量超过700台[2] - 纯电i系列成为新增长点，但i8产线因订单不足及筹备搬迁至北京顺义工厂，目前处于停工状态[2] 公司财务与销售业绩 - 2025年理想汽车全年销量同比下滑19%[2] - 2025年公司累计交付40.63万辆，仅完成下调后销量目标的63%[2] - 2025年第三季度，公司终结了连续11个季度的盈利历史，归母净亏损6.24亿元[2] 产品市场表现 - 2025年，主力增程车型L7、L8零售量分别暴跌66%和79%[2] - 增程车型市场份额遭到问界、零跑等竞争对手的挤压[2] - 纯电i系列成为公司新的增长点[2] 公司战略调整 - 公司已启动战略调整，回归创业公司管理模式，聚焦增程与高端市场[2] - 公司将精简L系列车型版本并标配核心配置，计划推出搭载自研M100芯片的新款L9[2] - 2026年被公司视为关键突围年，战略转型能否改善产线运营状态、兑现薪资承诺仍有待市场检验[2]