提前洞悉 !2026年商业航天核心大事件全梳理(值得收藏)
新浪财经·2026-01-23 21:10

行业核心观点 - 商业航天行业正迎来前所未有的发展机遇,从技术突破到资本风口,一系列关键事件将持续为板块提供催化 [4][29] - 行业正从“单次发射”向“常态化运营”转型,可重复使用技术是降低成本、打开长期增长空间的关键 [3][12] 近期行业催化事件 - 第三届北京国际商业航天展览会(1月23-25日):作为“十五五”规划开局的首个行业盛会,将发布《太空算力基础设施白皮书》,集中展示可重复使用火箭、低轨卫星星座等前沿技术,有望推动“太空算力”成为行业新热点并带动产业链价值重估 [1][26] - 天兵科技天龙三号垂直回收试验(2月):这是国内民营火箭首次尝试垂直回收技术,若成功将大幅降低火箭发射成本,标志着我国商业航天在可重复使用技术上迈出关键一步,直接利好火箭制造、回收系统等产业链环节 [2][27] - 第二届商业航天产业发展大会(3月19-20日):大会将聚焦可重复使用火箭、低轨卫星星座、卫星互联网等核心议题,汇聚政企产学研多方资源,旨在加速技术落地与行业标准制定,为行业规模化发展奠定基础 [3][28] 全年核心看点 - 上半年技术密集突破:朱雀三号、智神星一号、引力二号等多款商业火箭将进行首飞或二次发射,并同步开展回收测试,这些技术验证的成功是推动行业转型的关键 [3][29] - SpaceX启动史上最大规模IPO(中后期):SpaceX计划募资超300亿美元,整体估值约1.5万亿美元,这一事件将引发全球资本对商业航天赛道的高度关注,并带动国内卫星互联网、火箭制造等领域对标企业的热度提升 [4][29] 产业链关键技术 - 核心发动机技术包括液氧甲烷发动机推力室再生冷却技术 [9][33] - 制造工艺关键包括3D打印复杂结构(如钛合金部件),这是实现高性能复杂部件的重要手段 [9][33] - 产品设计核心是可重复使用设计,这是降低发射成本、实现商业化的基础 [9][33] 火箭成本结构与经济效益 - 以猎鹰9号为例,全新火箭发射总成本约为5000万美元,其中一级硬件成本占比最高,达3000万美元(60%)[12][36] - 火箭重复使用可大幅降低成本,复用火箭发射总成本约为1500万美元,较全新火箭成本降低70%,其中二级硬件成本(1000万美元)和发射测控、翻修等成本(460万美元)成为主要构成部分 [12][36] - 推进剂成本极低,在全新和复用火箭成本中分别仅占40万美元(0.8%和2.6%)[12][36] 关键部件与性能参数(猎鹰9号) - 一级火箭:集成9台梅林发动机,使用铝锂合金贮箱,海平面推力超过170万磅力(约7,607千牛),真空推力为8,227千牛 [19][43][44] - 二级火箭:由1台梅林真空发动机驱动,推力为981千牛,燃烧时间397秒,可多次重启以部署多个有效载荷 [24][48][49] - 箭体结构:火箭高度70米,直径3.7米,质量约549,054千克,近地轨道有效载荷能力达22,800千克 [15][39] - 回收系统:包括由碳纤维和铝蜂窝材料制成的4条着陆腿,以及4个用于再入姿态控制的栅格翼 [21][23][45][47] 产业链材料用量与供应商 - 金属材料:单箭铝合金用量约8-10吨(西南铝业等),钛合金用量约2-3吨(宝钛股份等),铜合金用量约0.5-0.8吨(斯瑞新材)[7][31] - 复合材料:碳纤维用量约1-2吨(光威复材等),碳/碳复合材料用量约0.2-0.3吨(博云新材)[7][31] - 元器件:连接器用量约500-800个(航天电器),传感器用量约150-200个(高华科技),芯片用量约50-80颗(紫光国微、复旦微电),电缆用量约5-8公里 [7][31] - 供应商梯队: - 一级推荐:斯瑞新材(高强高导铜合金)、铂力特(3D打印钛合金)、航天动力(精密泵阀)[8][32] - 重点关注:宝钛股份(钛材)、光威复材(碳纤维)、上海沪工、超捷股份 [8][32] - 建议关注:航天电器、高华科技、航天电子、紫光国微、复旦微电 [8][32]

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