伴随城市NOA量产落地，轻舟智航同步发布"轻舟乘风2.0"辅助驾驶解决方案，形成从高速NOA到城市 NOA的多层级产品矩阵。截至目前，轻舟智航已与近10家主机厂建立合作关系，助力理想、奇瑞、上 汽、吉利等实现23款车型量产。根据规划，2026年新增合作车型有望超过50款，且几乎全部将搭载城市 NOA功能，高阶辅助驾驶功能有望加速向10万元级车型下探。 在安全与用户体验方面，"轻舟乘风"用户累计使用辅助驾驶行驶里程已超过25亿公里，智能泊车辅助使 用次数接近1亿次，AEB误触发率控制在每40万公里少于1次，年均帮助用户避免潜在事故超过14.6万 次。这些数据在一定程度上反映出量产系统在真实交通环境中的稳定性与可靠性，也为行业提供了重要 的规模化验证样本。 在技术路径上，轻舟智航持续推进L2与L4"双轮驱动"战略。本次活动中，公司首次对外亮相"VLA+世 界模型"统一架构，通过语言理解能力与世界预测模型的结合，增强系统对复杂交通场景的泛化推理与 行为预判能力，构建起L2与L4共用的技术底座。于骞表示，辅助驾驶与无人驾驶在技术本质上高度同 源，最终都指向"车位到车位"的无人干预体验，L2与L4的差异更多体现在应用场 ...