文章核心观点 - 文章是一篇关于北京萧太后河的历史文化介绍与当代景观探访的纪实散文，核心在于阐述萧太后河作为北京漕运历史起源的重要象征及其当代的文化传承与景观建设 [4][5][11] 历史地位与价值 - 萧太后河是北京历史上第一条漕运河，也是唯一一条以人名命名的河流，与南京明河、杭州运河并称京杭大运河三大支流 [4] - 该河开凿于辽统和六年，全长约30公里，连接了永定河与北运河，比元代的坝河早280多年，比通惠河早300多年，开创了北京漕运的先河 [5] - 河流最初用于解决辽南京（今北京）20万驻军和居民的粮草军需运输，为后来金、元、明、清建都北京时的漕运体系奠定了基础 [5] - 元代通惠河开通后，萧太后河结束了作为京城水路交通大动脉的使命，转变为服务于两岸生产生活的普通河流，但在北京大运河文化带（通惠河、坝河、萧太后河、温榆河）中仍占据重要地位 [6] 当代景观与治理现状 - 萧太后河流经北京朝阳区和通州区，朝阳段约12多公里，通州段约10多公里，朝阳区段治理已基本完工 [7] - 位于朝阳区东五环大鲁店一带的马家湾湿地公园是疏浚萧太后河时建立，公园拥有26万平方米的水域和45万平方米的景观面积，设有约16公里长的生态步道 [8] - 公园内建有萧太后河博物馆，据称展品多达1000多个，但探访时未开放，公园还设有点将台、樱柳映堤等景观以唤起历史想象 [8] - 在通州台湖镇建有萧太后河码头遗址公园，该公园处于初步建设阶段，河道现状一般，但保留了原汁原味的河流遗存 [9] - 码头遗址公园内展示的码头修复部分（如条石驳岸、拴船桩孔）按明清形制复原，考古发现现存遗址为明清漕运鼎盛时期遗存，公园通过雕塑群等再现古代漕运景象 [9] - 在萧太后河源头（西大望路与弘燕路交汇处）建有源头广场，广场设有萧太后雕像、历史浮雕墙及介绍，沿河修建了木栈道和观景亭 [11] - 河流从源头向东穿越四环路，途经豆各庄、黑庄户等地，全长大约12.4公里 [11]