"十四五"时期，全省综合交通网络持续完善：武汉"米字型"高铁网基本形成；省域国家高速公路"71118"主线全线贯通；万吨级船舶可常年直达武汉，汉江 襄阳以下千吨级航道全线贯通；亚洲首个专业货运机场——鄂州花湖机场建成投运；综合客运枢纽实现市州全覆盖。战略支撑作用显著增强：鄂州花湖机场 累计开通货运航线111条，初步构建"123快货物流圈"；阳逻港开通至韩国、俄罗斯等5条国际近洋直航航线；汉襄宜"金三角"实现高铁环线联通；谋划推进 了20个交通强国试点项目。出行服务更加便捷：天河机场实现"列车门到飞机舱门"快速换乘；国家公交都市创建总数达6个，位居全国前列；创建"四好农村 路"全国示范县22个，98.8%的乡镇实现双通道通达；创建10个全国城乡交通运输一体化示范县，寄递物流服务网点基本实现乡镇和行政村全覆盖。货物流 通效率提升：全省港口货物吞吐量达8.08亿吨，居全国内河第2位；国家多式联运示范工程创建数量（8个）和命名数量（4个）均居全国第一；武汉入选首 批国家综合货运枢纽补链强链城市；湖北省供应链物流公共信息平台建成运行，全省集装箱铁水联运基本实现"一箱制"，"一单制"比例达12.7%。转型发展 稳步推进： ...