2025年湖北省交通投资与建设成就 - 2025年全省完成交通投资2036.9亿元，历史首次突破两千亿元大关 [1] - “十四五”期间，全省综合交通固定资产投资累计突破1万亿元 [1] - 2025年高速公路总里程达到8488公里，建成里程超过“十四五”规划目标50%以上 [3] - 农村公路提升工程完成10303公里，占年度目标的103% [3] - 71个交通物流枢纽重点项目中有64个已完成年度目标，累计投资992.52亿元 [3] 重点基础设施项目进展 - 重点推进了京港澳、沪渝等16个国家高速公路改扩建项目，连接武汉、襄阳、宜昌“金三角”的7个项目已全部开工 [3] - 荆江航道整治二期主体工程即将完工，汉湘桂内河航运大通道湖北段“三船闸一航道”核心项目有序开工 [3] - 全省亿吨大港增至5个，数量居全国内河首位 [3] - 武汉多式联运服务中心正式揭牌，多式联运创新发展交通强国试点完成验收 [3] - 全年打造美丽高速公路1000公里，完成49对老旧服务区和47个“司机之家”标准化改造 [3] “十四五”时期综合交通网络与能力提升 - 武汉“米字型”高铁网基本形成，省域国家高速公路“71118”主线全线贯通 [5] - 万吨级船舶可常年直达武汉，汉江襄阳以下千吨级航道全线贯通 [5] - 亚洲首个专业货运机场——鄂州花湖机场建成投运，累计开通货运航线111条，初步构建“123快货物流圈” [5] - 阳逻港开通至韩国、俄罗斯等5条国际近洋直航航线 [5] - 综合客运枢纽实现市州全覆盖，国家公交都市创建总数达6个，位居全国前列 [5] 物流效率与转型发展成果 - 全省港口货物吞吐量达8.08亿吨，居全国内河第2位 [5] - 国家多式联运示范工程创建数量（8个）和命名数量（4个）均居全国第一 [5] - 全省集装箱铁水联运基本实现“一箱制”，“一单制”比例达12.7% [5] - 城市新能源公交车占比提升至85%，高速公路服务区充电设施全覆盖 [5] - 全国内河首个集装箱智慧码头——阳逻水铁联运二期常态化运行 [5] “十五五”时期发展规划与2026年目标 - 发展方式将转向跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合推进 [8] - 发展动能将转向依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动 [8] - 增长模式将转向以做优增量、提质存量为主导的内涵式发展 [8] - 2026年全省计划完成公路水路固定资产投资约2100亿元，其中高速公路投资1200亿元 [8] - 下一步将着力畅通大通道、构建大枢纽、强化大联运，培育交通运输新质生产力 [8]