公司核心战略与业务版图 - 全球最大的不锈钢及镍生产商青山集团正将其工业版图从核心的镍与不锈钢业务，迅速扩展至铝业及新能源电池领域，试图打造一个覆盖从矿山到终端材料的全产业链帝国 [1][7] - 公司年收入达565亿美元，位列《财富》世界500强第247位 [1] - 公司正利用其在印尼建立的成熟工业园区模式，试图复制其在镍产业的成功路径至铝业 [1][8] 镍业务：市场地位与影响 - 青山集团是全球镍业霸主，占据25%-30%的市场份额 [1][6] - 公司镍产量市场份额为24%，位居全球第一 [5] - 随着印尼收紧供应配额及加强政策监管，现货镍价近期反弹至近18000美元/吨，公司的一举一动将对价格走向产生关键影响 [1] - 2023年公司镍金属量产能约110万吨，在印尼的IMIP园区拥有约53条RKEF产线，年产约420万吨NPI（镍铁） [14] - 为应对LME镍市场波动，公司已将其鼎信工厂生产的镍阴极注册为LME交割品牌，并计划申请额外约5万吨的LME注册产能，以加强对冲能力 [15] 不锈钢业务：规模与升级 - 不锈钢业务是公司的基石，2023年产量超过1600万吨 [14] - 公司正在通过收购和合作向高利润区转移，例如2025年收购浦项（POSCO）在中国的核心不锈钢资产（如张家港浦项），并加深与其在印尼的合资合作，重点布局冷轧、汽车板等高附加值产品 [14] 铝业扩张：复制成功模式 - 公司正在将其在镍产业中验证过的“矿山-园区-冶炼”模式复制到铝业 [8] - 目前，公司在印尼拥有约50万吨/年的原铝产能，主要通过与华峰集团合资的华青项目运营 [8] - 公司与信发集团在印尼推进大规模合资项目，包括Taijing项目和Juwan项目，在建及规划产能超过100万吨/年 [8] - 具体项目进展： - 华青项目（Huachin）：一期25万吨已于2023年投产；二期25万吨预计2025年完全达产；长期规划总产能为100-200万吨/年（包括400万吨氧化铝） [9] - Taijing项目：规划产能60万吨/年，2024年已开始建设，预计2026年第三季度完工 [9] - Juwan项目：一期25万吨预计2025年下半年投产；二期预计2026年第一季度至第二季度启动；总规划产能60-100万吨/年 [9] - 电力供应是铝业项目达产的关键瓶颈，自备电厂电力可能不足以支撑所有新增产能，剩余产能高度依赖新的自备电厂建设，新电力设施预计要到2027年中期才能完工 [9][10] 新能源电池业务：全产业链布局 - 公司新能源业务旗舰为瑞浦兰钧（REPT Battero），已跻身全球电池装机量前十，储能电池出货量位居全球前五 [7] - 2025年前三季度，瑞浦兰钧在户用及工商业储能电池出货量方面排名全球第一 [12] - 2025年上半年，瑞浦兰钧在重卡电池出货量中排名中国第二 [12] - 公司总规划电池产能超过90 GWh [13] - 公司通过印尼项目掌控镍钴等电池原材料，并与华友钴业、格林美等合资生产电池前驱体材料 [11][13] - 公司建立电池回收网络以完成产业链闭环 [13] - 大众汽车集团已于2022年与华友钴业及青山集团签署谅解备忘录，旨在印尼和中国分别建立上游原材料合资企业和下游前驱体及正极材料合资企业 [13]