项目概况与战略意义 - 广湛高铁双线引入广州站工程历经八个月攻坚于1月23日全面告竣 具备开通运营条件[1] - 该工程是1.06公里的铁路连接线 成功将广湛高铁接入广州中心城区的百年老站广州站[1] - 工程是贯通华南地区高铁网络的关键枢纽之一 也是激活广州铁路枢纽整体效能的战略支点[1] 工程影响与网络效应 - 工程建成后 广湛高铁将与南广 贵广高铁实现与广州站直达互通[3] - 为后续广南联络线 广深港高铁接入奠定坚实基础 构建“多线交汇 多点辐射”的客运枢纽格局[3] - 此举大幅拓展广州站服务腹地 将西南 华南 粤港澳大湾区核心城市紧密串联[3] - 有效优化区域铁路运输资源配置 分流广州南站等枢纽运输压力[3] 工程挑战与施工管理 - 工程地处广州市越秀区核心区域 施工空间极度受限 安全风险高 协调难度大[3] - 施工区域被密集城市建筑群 繁忙市政交通网络和错综复杂的既有铁路干线层层环绕[3] - 国铁广州局广州工程建设指挥部锚定建设目标 将技术创新与精细管理深度融合[3] - 主动对接属地政府建立常态化沟通协调机制 仅用4个月便高效完成征拆工作[3] 技术创新与工程方案 - 工程开创性采用双层叠线框架结构 在有限空间内实现铁路线路的立体布局[4] - 此举破解了城市核心区线路引入难题[4] - 参建单位优化施工组织设计 将施工计划精确到每日 每小时[4] - 实现多专业 多工序的无缝衔接与同步推进 最大限度降低对既有干线运输的影响[4]