超载轮渡倾覆再揭菲律宾海运安全暗疮
新浪财经·2026-01-26 12:33

事件概述 - 2025年1月26日凌晨,菲律宾Aleson航运公司旗下“特丽莎·克尔斯汀3号”客货两用渡轮在南部海域倾覆,事故发生时载有359人,已造成至少15人死亡,300多人获救,43人失踪 [1] - 事故渡轮航行于三宝颜至苏禄省霍洛岛的航线,该航线是菲律宾岛际通勤网络的一部分,并非旅游专线 [1] 事故直接原因与现场情况 - 事故直接原因指向动力系统故障,且船只存在超载73人、船体老旧的问题,导致抗风浪能力大幅下降 [1] - 幸存乘客观察到船体出现破洞,海水涌入,船只快速沉没 [1] - 船只缺乏应急定位设备,增加了现场救援难度 [1] - 事故海域水深超过200米,夜间浪高3米,能见度不足50米,复杂海况与洋流给潜水搜救作业带来严重阻碍 [2] 行业系统性风险 - 海运是菲律宾国内客货运输的命脉,该国由七千多个岛屿组成,民众生计高度依赖此类渡轮 [1] - 菲律宾海运行业长期存在监管失效、超载屡禁不止的系统性漏洞 [1] - 菲律宾在东亚地区海难伤亡率排名第一,倾覆是最主要的事故类型,近20年来恶性海难频发 [1] - 就在本月19日,菲律宾达沃湾刚发生一起导致7人死亡的船难 [1]

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