集运指数(欧线)期货市场行情 - 1月26日国内期市主力合约大面积飘红，集运指数(欧线)期货主力合约开盘报1150.0点，盘中高位震荡运行，午间收盘最高触及1225.0点，最低探至1144.0点，涨幅达5.63% [1] - 当前集运指数(欧线)行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强 [2] 机构对后市行情观点汇总 - 申银万国期货认为，春节临近揽货压力增加，同时需为假期搭建滚动舱位，节前运价进入淡季下降通道 [2] - 光伏等产品出口退税政策调整可能引发4月1日前相关产品抢出口，带来淡季货量相对韧性 [2] - 2025年3月4月船司曾表价宣涨挺价，市场对于4月运价估值并不悲观 [2] - 参考去年8月9月抢出口对运价的对冲程度及出货滞后可能性，加上1月底至节前运力投放相对充裕，节前或偏向运行偏弱 [2] - 后续需关注出口抢运情况以及马士基的新开舱 [2] - 南华期货表示，即期市场运价下跌与远期复航预期博弈，加上宏观数据向好和贸易保护主义不确定性，导致集运指数欧线期货市场远近月合约走势分化 [2] - 国投安信期货分析称，当前市场仍处于现货下行阶段 [3] - 经历上周修复后，04合约价格已与上一淡季合约EC2510接近，06合约估值则已升至约2000美元/FEU，高于今年长协价格中枢 [3] - 在缺乏新增利多驱动情况下，预计盘面整体将转为震荡偏弱走势 [3] - 后续近月合约核心关注点在于需求端“抢运”预期能否兑现，但验证时点大概率在春节之后 [3] - 远月合约走势将主要取决于中东局势及红海复航的实际进展 [3]