行业政策与发展规划 - 海南省正加快落实《海南省低空经济发展三年行动计划（2024—2026年）》[3] - 该计划明确到2026年的具体目标：建成通用机场9个，布局低空飞行器起降场500个，划设低空航线300条[3] - 计划目标还包括：实现有人机、无人机飞行量分别达30万架次、450万架次，引进培育产业链相关企业达200家，实现低空产业规模达300亿元[3] 产业应用与商业模式创新 - 跨琼州海峡低空物流航线已成功首飞，通过“无人机跨海+地面冷链”模式，实现了从海口到深圳全程8小时的生鲜速达[2] - 该模式标志着连接海南自贸港与粤港澳大湾区的低空物流航线即将迈入常态化运营新阶段[2] - 有建议提出推进低空数字航路资产化，通过数字化、市场化运作实现低空资源高效配置，打造全国创新标杆[2] - 建议整合环岛旅游公路、重点景区等资源，规范升级低空游览项目，打造“空中看海南”文旅品牌[3] - 建议强化高科技赋能，推动大数据、人工智能、北斗导航等技术深度融合，丰富“低空+”应用场景，促进与旅游、物流、海洋等产业协同发展[3] 行业定位与发展机遇 - 低空经济被视为培育新质生产力的重要赛道，有望成为推动海南自贸港现代化产业体系建设的新引擎[3] - 海南自贸港于2025年12月18日正式启动全岛封关运作，政策红利被认为将更凸显低空经济发展前景[2] - 行业发展关键被概括为：以创新为核心，推动资源转化与产业提质，并以制度创新破解发展难题[2][3]