海科新源携手比亚迪,10万吨/年溶剂管输直供,3年长约能否对冲价格战?
每日经济新闻·2026-01-27 07:57

公司与比亚迪签署长期供应协议 - 海科新源与比亚迪全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司签署为期3年的长期合作协议,协议基于湖北项目的管输合作,约定每年至少供应10万吨电解液溶剂,总计锁定至少30万吨需求 [1] - 协议涉及四款核心电解液溶剂产品,分别为碳酸二甲酯、碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯以及碳酸二乙酯,这些是锂离子电池电解液的关键原材料 [2] - 合作采用管输模式,海科新源将承担管输建设工程及相关费用,保证产品优先满足比亚迪锂电池湖北项目的连续性生产需求 [2] 合作模式与战略意义 - 管输模式意味着双方物理空间极度贴近,构建了高黏性的排他性合作关系,大幅降低物流成本并规避路运安全风险 [2] - 公司此前已在供应链管理上布局,将部分原料运输方式由汽车运输转变为管道输送作为降本增效的重要手段 [2] - 此次深度绑定新能源巨头,旨在直接解决湖北新源浩科新材料有限公司投产初期装置负荷较低的痛点,以摊薄高昂的固定成本,从而改善毛利率 [5] 公司近期财务表现 - 2024年公司实现营业总收入36.15亿元,同比增长7.49%,但归母净利润亏损2.67亿元,同比骤降944.35% [4] - 2025年前三季度公司实现营业收入36.53亿元,同比大幅增长43.17%,营收规模已超2024年全年,但年初至报告期末归母净利润仍亏损1.28亿元 [5] - 2025年第三季度单季归母净利润亏损约8519万元,亏损额度较上半年有扩大之势 [5] 行业背景与公司策略 - 碳酸酯溶剂价格持续低位徘徊,行业新产能投放导致竞争加剧,产品销售价格和毛利率下降较多 [4] - 公司表示将通过稳固与下游龙头企业的战略合作、加速海外布局、优化供应链管理等措施来提升业绩 [5] - 协议明确不涉及具体交易金额的约定,最终结算价格将随行就市,对公司未来各会计年度财务状况的具体影响存在不确定性 [3]

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