全球石油贸易格局变动 - 印度减少对俄罗斯石油采购 导致俄罗斯石油供应链出现断裂 大量石油被迫以海上浮仓形式储存[1] - 印度在美国对俄罗斯石油公司和卢克石油公司实施制裁后 逐步减少采购 到2025年12月 其排名从俄罗斯石油买家榜首跌至第三大进口国 仅次于土耳其[1] - 印度需求的减少导致俄罗斯乌拉尔原油的海上浮仓量激增至1300万桶 创下近十年最高记录 库存压力异常严重[1] 中国对俄罗斯石油的承接 - 中国以创纪录的低价接手俄罗斯滞留的石油 为俄罗斯解决了急需的销路问题[1] - 根据Kpler数据 中国对乌拉尔原油的进口量已达到每天40万桶 创下历史新高[3] - 俄罗斯以极具诚意的价格回应中国 将乌拉尔原油价格降至历史最低水平 并允许通过人民币结算 这为俄罗斯带来现金流并规避了收入被冻结的风险[3] 俄罗斯石油的运输与销售困境 - 乌拉尔原油主要通过西线运输 包括波罗的海、北欧陆运、东欧中欧管道及黑海航运 原本输往印度[3] - 随着印度减少购买 超过一半的乌拉尔原油被滞留在阿拉伯海域 面临严重的销售困境 且因制裁销路更加受限[3] - 俄罗斯境内出现多家新兴的原油出口商 可能是为了规避美国制裁 充当影子中间人 帮助俄罗斯建立新的石油供应链[5] 印度石油进口的复杂动态 - 俄罗斯长期以来是印度最大的石油进口来源国 在俄乌冲突后 印度从俄进口量急剧上升 取代了沙特和伊拉克等国份额 达到40%[5] - 即使在西方制裁生效后 印度在生效前加紧进口 虽然购买量有所减少 但俄罗斯依然是印度最大石油来源国[5] - 印度企业如信实工业已计划在2月和3月继续接收俄罗斯未受制裁的原油 显示出继续采购的意图 尽管此前曾因制裁暂停采购[5]