2025年，厦门航空有限公司正式设立雄安办事处，并在大兴机场临空经济区廊坊片区新建厦航、河北航 大兴机场运营基地。市人大代表，厦航党委委员、副总经理陈立表示，此举旨在"不断增强大兴国际机 场对首都都市圈的服务功能和辐射能力，更好地服务'新两翼'建设、大兴机场临空经济区建设和京津冀 协同发展"。 这背后，是大兴独有的"三区叠加"优势——临空经济区、自由贸易试验区、综合保税区在空间与政策上 高度融合。 如何将临空经济区位优势转化为产业动能？陈立提出具体路径。 正在举行的北京市第十六届人民代表大会第四次会议期间，来自大兴区的人大代表们针对大兴的"十五 五"发展展开热烈讨论。2025年，大兴区以"6+5+3"产业布局为蓝图指引，坚定"产业先行、项目为王、 干成为王"的信心决心。下一个五年，大兴区将强化此战略布局。方向不变，大兴的挑战在攻坚，如何 解题？答案，藏在代表们的议案、建议中。 建枢纽：临空经济加速成势 2025年，大兴国际机场投运逾六年，经济价值持续释放。临空经济区即以机场为核心，依托航空运输集 聚临空产业的经济区域。在大兴的六大主导产业中，临空经济被排在首位。 在小组会上，大兴区委书记初军威提到的第一个产业 ...