站城融合的系统性升级理念 - 站城融合是通过交通衔接、服务配套、空间联动的系统性升级，将火车站及周边从单一交通节点转变为集通行、服务、体验于一体的花园式城市会客厅 [1] 北京西站的具体改造建议 - 优化交通衔接，深化南广场环岛改造，优化车道配置与车辆流线，实现出租车、网约车与社会车辆分流 [1] - 改造北广场网约车与出租车候客区，重构车辆与行人通行流线，实现接驳车辆分区停靠、有序周转 [1] - 空间联动方面，考虑释放公共空间，将南广场与莲花池公园景观衔接，并融入“燕赵都会”历史文脉 [2] 北京南站的具体改造建议 - 优化北广场落客功能，提升北进站口利用率，引导出租车优先到北广场落客 [1] - 在现有北广场公交、出租落客基础上，开放北广场社会车辆落客功能，以减轻东、西落客车流的压力 [1] - 通过“拆隔离、补绿植、优服务、融文化”进行系统性改造 [2] 服务配套与候车空间优化 - 均衡布局候车设施，在户外区域增设遮阳廊架、休息座椅与花箱绿植 [2] - 综合利用公交场站资源，提升场站空间使用效率，打造兼具实用性与景观性的候车空间 [2] 北京朝阳站的融合发展建议 - 统筹谋划“朝阳站—交通枢纽—万象城”的立体慢行系统与商业联通体系 [2] - 深入研究“出站即进店”零等待消费场景，推动交通枢纽与商业载体深度融合，构建站域消费闭环，激活站区消费潜力 [2] - 优化枢纽空间布局以提升利用效率，并强化文化展示功能，紧扣“北京产品、北京服务”开展主题文化展示活动 [2] - 稳步推进“五省会客厅”建设，将朝阳站打造为展示北京城市形象、传播特色文化的重要窗口 [2]