宁德时代钠电池技术进展与行业影响 - 宁德时代首席技术官表示，钠电池的规模化应用是能源重构的起点，目标是实现资源或能源自由，并大量推广钠电池 [3] 钠电池商业化进程加速 - 宁德时代发布天行II轻商系列解决方案，其低温版是轻商领域首款量产的钠电池，标志着公司钠电池首次真正量产落地 [4] - 业内认为此次量产是钠电池加速进入商业化应用阶段的标志 [4] - 宁德时代规划未来三年内，使钠电池的经济性和能量密度达到与锂电池相当的水平 [5] - 公司预计2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，形成钠锂双线布局 [5] 资本市场与产业链反应 - 在宁德时代宣布钠电池正式上车的第二个交易日，钠电池板块指数大涨3.32%，收盘创下自2021年5月以来新高 [4] - 自宁德时代发布钠新电池品牌以来，该指数已累计上涨62% [4] - 多家上市公司公布钠电池业务进展：联赢激光称产品可应用于钠离子电池生产领域；华阳股份表示与中科海钠合作推进正负极材料及电芯等项目产业化 [4] 钠电池性能与技术特点 - 相比锂电池，钠电池优势包括：钠资源更易获得、低温性能更好、安全性高、高倍率充电时温升不明显 [4] - 劣势包括：当前工业化成本较高、产业链成熟度不足、能量密度不及锂电池 [4] - 天行II轻商低温版电池在零下20℃环境下，电芯能量保持率能达到92%以上，而锂电池通常只有80%左右；在零下30℃时电芯完全冻透仍可即插即充 [5] - 技术发展初期，突破和应用需基于真实场景，例如为高寒地区打造的轻商解决方案 [5] 未来应用前景与市场预测 - 除商用车外，钠电池应用预计将在今年陆续落地 [5] - 京东、广汽集团、宁德时代联合推出的“国民好车”埃安UT Super将上线钠电池版本，量产时间预计在今年第二季度 [6] - 据车百会研究院数据，预计到2030年，钠电池在车载与非车载领域的出货量有望突破100GWh [6] - 摩根士丹利预测，当产能规模达到100GWh时，钠电池价格可能比磷酸铁锂电池低30%以上 [6]