核心观点 - 华尔街主要金融机构及公司CEO正在增持特斯拉股票 市场将其视为超越汽车制造商的AI与机器人出租车公司 机构持股自2022年底以来持续上升 [1] - 增持行为与公司机器人出租车服务推广的关键节点相吻合 显示出对公司自动驾驶技术商业化前景的信心 [2] 机构持股与内部人交易 - 截至2025年9月30日 包括Vanguard、State Street和BlackRock在内的主要机构正在买入更多特斯拉股票 [1] - 2025年9月 首席执行官埃隆·马斯克以每股372美元至396美元的价格 购买了价值约10亿美元的公司股票 [2] 机器人出租车业务进展 - 自去年年中以来 特斯拉已在奥斯汀和旧金山运营小规模机器人出租车车队 近期开始在奥斯汀提供无安全员监督的自动驾驶服务 [3] - 数字保险公司Lemonade基于数据显示特斯拉全自动驾驶功能可降低事故率 宣布将为特斯拉车主降低保险费率 这为2026年车队扩张获得监管批准铺平道路 [4] 商业模式与财务展望 - 公司正转向经常性收入模式 自2月14日起 全自动驾驶功能将仅通过月度订阅提供 并计划随着功能改进逐步提高订阅费 专注于高利润服务驱动增长 [6] - 来自乘车费用的经常性收入和更高利润率预计将显著提升公司盈利能力 分析师普遍预计公司每股收益在未来两年内将接近翻倍 [7] 公司关键数据 - 当前股价为430.88美元 当日下跌0.99% [5] - 公司市值为1.4万亿美元 当日交易区间为430.69美元至437.48美元 52周区间为214.25美元至498.83美元 [6] - 公司毛利率为17.01% [6]