对印度而言，这是其在经济开放进程中迈出的极为激进的一步。长期以来，印度汽车市场在高关税壁垒的保护下，本土汽车产业发展相对较慢，同时也 在一定程度上限制了技术交流与产业升级的速度。而此次协定的推进，意味着印度将打开市场大门，迎接来自欧洲汽车业的强劲竞争与先进技术输入。 1月27日，据报道，印度总理莫迪称，印度与欧盟已于26日签署了印度-欧盟自由贸易协定。 该自贸协定旨在改善市场准入，减少贸易壁垒，并为双方企业提供更稳定的长期规划和规则。在协定框架下，双方将在贸易、安全和清洁能源转型等领 域开展合作。美联社报道称，印欧自贸协定的达成正值美国对印度、欧盟等经济体征收高关税之际。其将如何影响全球汽车业，备受关注。 漫长谈判终成正果 报道称，历经近18年漫长且艰辛的谈判，印度与欧盟的自贸协定终于尘埃落定。双方计划携手打造一个覆盖20亿人口的全球超大自由贸易区，而汽车及 零部件领域则成为了这一协定的核心聚焦点。 为了保护本土新能源汽车产业的发展，印度在电动车关税方面设置了一个为期5年的"缓冲期"。在这5年内，电动车将暂不纳入关税削减的范畴。这一决 策充分考虑了印度本土新能源汽车企业的发展现状和未来规划。目前，印度本土的新 ...