行业需求驱动因素 - 行业需求受益于动力电池与储能电池双轮驱动 [2] - 全球新能源汽车渗透率持续提升，2025年国内渗透率已超46% [2] - 商用车电动化（如重卡）和出口市场成为新增长点 [2] - 单车带电量增加带动动力电池需求增长，预计2026年全球新能源汽车销量同比增长约15%，动力电池装机量增速维持在20%以上 [2] - 2026年汽车以旧换新补贴政策已明确，有助于稳定消费预期 [2] - 电池出口退税政策调整有望激发短期抢出口行为，对需求形成支撑 [2] - 储能电池已成为行业重要增长引擎，政策支持（如容量电价机制）和AI数据中心等新兴需求推动市场爆发 [2] - 储能电池需求增速已超过动力电池，2025年全球储能电池出货量约650GWh，2026年预计达874GWh，同比增长超40% [2] 行业供给与技术发展 - 经过前期产能过剩周期，行业扩产意愿减弱，头部企业市占率提升 [3] - 部分环节（如六氟磷酸锂、磷酸铁锂）出现供需紧张，价格开始上涨 [3] - 截至2026年1月22日，电池级碳酸锂均价16.61万元/吨，近两周上涨19.84% [3] - 截至同期，氢氧化锂(LiOH 56.5%)报价16.02万元/吨，近两周上涨17.19% [3] - 电池行业迎来技术迭代爆发期，尤其是固态电池与钠离子电池 [3] - 2026年是固态电池产业化关键年，半固态电池已实现小批量装车，全固态电池技术突破加速 [3] - 国轩高科年产1万吨硫化物固态电解质项目进行环评公示 [3] - 金龙羽拟建设2GWH固态电池量产线 [3] - 中创新航研究院0.2GWH固态电池中试线项目获审批意见并公示 [3] - 吉利控股集团宣布将在2026年实现自研全固态电池首个Pack下线并进行装车验证 [3] - 钠离子电池凭借资源丰富、成本低、安全性高等优势成为新兴赛道 [3] - 宁德时代发布天行Ⅱ解决方案，其中低温版本采用钠电池方案，-30℃下可正常充电 [3] 相关投资产品概况 - 储能电池ETF易方达(159566)跟踪国证新能源电池指数，聚焦新能源发电产业储能电池相关核心标的 [4] - 指数成份股包含宁德时代（全球电池龙头）、阳光电源（储能逆变器全球龙头）、亿纬锂能（储能电芯龙头）和英维克（液冷储能柜龙头） [4] - 该ETF储能纯度高，储能相关个股权重高达64.77%，覆盖储能电池、逆变器、系统集成、电池温控、液冷等核心环节 [4] - 指数的储能电芯制造、PCS与逆变器等成份股受益于数据中心用电量增加带来的储能新增需求，与AIDC电源及液冷相关公司的权重接近25% [4] - 该ETF对固态电池暴露度高，固态电池相关公司的权重为27.82%，包含大部分主流生产商与部分零部件供应商 [4]