核心观点 - 极氪9X作为一款国产豪华新能源SUV，已成为市场现象级爆款，展现出强劲的市场需求和高热度，但同时也面临因全球存储芯片短缺导致的供应链挑战和产能压力 [1][2][4] 产品市场表现与热度 - 极氪9X的Max和Ultra版交付周期已大幅缩短至2-6周，其智能主动稳定杆已完成产能爬坡 [1] - 自去年9月底上市后，极氪9X上市13分钟大定锁单破万，11月热销8121台，12月销量破万，连续两月成为50万级大型SUV市场销冠，均价超53万元，创下中国品牌大型SUV在该价位段月度销量新高 [2] - 该车型超过80%的用户来自BBA、保时捷等传统豪华品牌，用户平均拥车3台以上 [2] - 热度蔓延至海外，美国网友发起联名申请要求其在美上市，尽管未在国外上市，但已有海外粉丝加价20万元求购 [2] 产品技术与竞争力 - 极氪9X搭载了“2项中国首发、16项全球首发、4项行业第一和24项同级唯一”的技术 [3] - 基于浩瀚-S架构，拥有全球混动产品中最极致的纯电体验，以及比肩百万级豪华SUV的全地形能力 [3] - 搭载了浩瀚超级电混技术、浩瀚AI数字底盘、Thor-U芯片、智能主动稳定杆等目前行业顶尖科技 [4] - Hyper版车型采用英伟达双Thor芯片方案，单台车需要8颗行业最高规格的DDR5X存储芯片 [5] 行业普遍规律与挑战 - 行业统计显示，“现象级好车”从消费者下定到提车普遍需要经历6-12个月的等待期 [4] - 具有颠覆性创新的产品大规模上市，需要车企加大对供应链的投入，历史案例如保时捷Taycan因800V电池系统产能问题延迟交付，特斯拉Cybertruck因一体式压铸车身导致量产时间表屡次调整 [4] - 汽车产业面临全球性“缺芯”挑战，特别是存储芯片，市场研究机构TrendForce数据显示，自去年2月以来部分存储芯片价格已上涨超一倍，供应商库存周数从13-17周骤降至2-4周 [5] - AI行业与智能汽车对高端芯片的需求形成“争夺战”，AI热潮加剧了存储市场的供需缺口 [5] - 一辆搭载L3级辅助驾驶的智能电动车所需芯片数量，一般是传统汽车的10倍以上 [5] - 存储芯片供应紧张已影响部分中国高端车型，理想汽车供应链副总裁预警“2026年存储芯片满足率可能不到50%”，蔚来汽车坦言内存涨价是今年最大成本压力，并因芯片短缺为全新ES8更换了后排娱乐功能扩展芯片的技术方案 [6] 公司应对措施 - 极氪已组建全球专项团队保障供应，正在与供应链伙伴携手积极应对，尽全力提升产能 [6]