行业背景 - 2025年新能源汽车市场经历“淘汰赛”,行业增速放缓、市场份额向头部集中、技术竞争白热化,多数品牌陷入增长困境,价格战导致新老车企销量增长疲态 [1] 公司业绩表现 - 北汽新能源在2025年逆势上扬,全年销量突破20万辆,达到209,576辆,超额完成年度目标,并以同比84%的高速增长领跑行业 [1] 战略与心态转变 - 公司心态发生根本变化:敬畏每一个用户,关注用户具体生活,真正把用户放在中心,建立长久关系而非一锤子买卖 [2] - 行动上从“听”的模式转向“和用户一起聊、一起干”,管理层保持与用户的直接高频沟通,并建立内部快速响应机制以缩短问题解决周期 [2] - 公司意识到找到同好比打动大众更重要,需深入服务小圈层用户,目前运营着上百个车友会和专项社群,如“长途穿越”、“高原摄影”、“越野救援”等具体圈子 [2] 产品研发与创新 - 产品定义从比拼参数转向理解场景,创新源于对用户生活场景的深度洞察而非工程师闭门造车 [4] - 研发流程变革:从工程师定义产品推向市场,转变为先在用户真实使用场景中发现需求,再交由工程师实现,让用户参与研发过程 [5] - 具体产品创新示例:2025年11月31日上市的BJ60增程行政版,加装全球首例原装车规级制氧技术和卫星通信电话,以解决高原用车时的“缺氧”和“失联”问题 [5] - BJ30旅行家被称为“听劝之路第一车”,针对用户对轻越野与旅行装备装载能力的需求,开发多款原厂套件实现个性化定制 [5] - 2026年1月15日发布的BJ40探险家,其保持硬朗外观但内饰更舒适的设计,也来自用户的直接反馈 [6] 营销体系变革 - 2025年重构营销体系,从“单兵作战”转变为成立“营销军团”,并建立实时数据中台,彻底打通从线索到成交的全链路,使流量转化率提升30%,成交周期缩短20% [7] - 营销被确立为“一把手工程”,需成为一套科学、可复制的系统,而非依赖个人或活动的“灵光一现” [7] 成本与质量管理 - 成本管控理念变革:成本不是压出来的,而是设计创造出来的,公司在研发端通过设计变革和平台化优化来极致控制成本,将利润留给市场和消费者 [8] - 核心竞争力在于质量水平与技术能力的持续迭代,以创新实力构筑成本优势,而非单纯的成本降低 [8] - 2026年1月召开“质量誓师大会”,明确必须将客户之声作为质量改进的源头输入,建立从问题收集、分析溯源到闭环改进的全流程机制 [8] 未来规划与目标 - 2026年核心任务:将初步验证的“以用户为中心”运营体系打磨得更成熟,并构建覆盖硬核越野、全场景出行、城市轻越野的产品组合拳,实现从单一爆款向矩阵协同的跨越 [8] - 未来三年将确立轻越野、专业越野、豪华越野三大产品系列,全面覆盖A0到D级各细分市场,剑指2030年百万辆级销售规模 [9] - 营销活动规划:围绕“4+3+2+3”数字展开,包括4个品牌活动(越野节、用户节、露营节、冰雪节)、3组用户IP(中国大环线、越野中国、越野大挑战)、2大用户阵地(官方俱乐部和经销商俱乐部)等 [10]
北京越野的2025年:三大转变、三次转身
21世纪经济报道·2026-01-28 18:23