核心财务表现 - 2025年第四季度调整后每股收益为1.73美元，略低于市场预期的1.74美元，但较上年同期的1.34美元增长29.1% [1] - 2025年第四季度GAAP每股收益为1.33美元，上年同期为0.76美元 [1] - 2025年全年调整后每股收益为6.10美元，高于上年的5.48美元 [1] - 2025年第四季度总收入为41.8亿美元，超出市场预期的41.4亿美元，较上年同期的36.1亿美元增长15.7% [2] - 2025年全年收入为148亿美元，高于上年的137亿美元 [2] 各业务部门表现 - Textron航空：收入同比增长36%至17亿美元，主要因Citation喷气机和商用涡桨飞机交付量增加，从2024年末罢工中恢复 [3] - Textron航空：当季交付49架喷气机（上年同期32架），交付43架商用涡桨飞机（2024年第三季度为38架） [3] - Textron航空：季度末订单积压为77亿美元 [3] - 贝尔：收入为13亿美元，同比增长11%，主要得益于美国陆军MV-75项目，部分被商用收入减少1100万美元所抵消 [4] - 贝尔：交付78架商用直升机，与上年同期持平 [4] - 贝尔：季度末订单积压为78亿美元 [4] - Textron系统：收入为3.23亿美元，较上年同期增加1200万美元 [5] - Textron系统：季度末订单积压为33亿美元 [5] - 工业：收入下降4800万美元至8.21亿美元，主要受剥离Powersports业务影响 [5] - Textron电动航空：收入为700万美元，低于上年同期的1100万美元 [5] - 金融：收入为1800万美元，上年同期为1100万美元 [6] 财务状况与指引 - 截至2026年1月3日，现金及现金等价物为19.4亿美元，高于2024年12月28日的13.9亿美元 [8] - 2025年全年经营活动产生的现金流为13.3亿美元，高于上年的10.1亿美元 [8] - 截至2026年1月3日，资本支出为3.83亿美元，上年为3.64亿美元 [8] - 截至2026年1月3日，长期债务为35.3亿美元，高于2024年12月28日的28.9亿美元 [8] - 公司预计2026年收入约为155亿美元 [7][9] - 公司预计2026年调整后每股收益在6.40至6.60美元之间，市场共识预期为6.67美元，高于公司指引区间 [7][9] 行业动态（同行业公司对比） - RTX公司：2025年第四季度调整后每股收益1.55美元，超出市场预期5.9%，收入242.4亿美元，超出市场预期6.6%，同比增长12.1% [11] - 波音公司：2025年第四季度调整后每股亏损1.91美元，亏损幅度大于市场预期的0.40美元，但较上年同期亏损5.90美元有所改善，收入239.5亿美元，超出市场预期8%，同比大幅增长57.1% [12] - 诺斯罗普·格鲁曼公司：2025年第四季度调整后每股收益7.23美元，超出市场预期3.3%，收入117.1亿美元，超出市场预期0.8%，同比增长9.6% [13]