“十四五”期间 新能源车制造销售收入年均增长49.5%;特斯拉在欧洲销量持续“降温”| 汽车早参
中国新能源汽车行业整体增长强劲 - “十四五”期间(2021-2025年),中国新能源车制造销售收入年均增长率高达49.5% [1] - 2025年,新能源车制造销售收入同比增长14.3% [1] - 清洁能源发电行业销售收入在“十四五”期间年均增长13.9%,2025年同比增长17.3% [1] - 2025年,清洁能源发电销售收入占全部电力生产行业销售收入的比重达到38.5%,较2021年提升6.9个百分点 [1] 特斯拉在欧洲市场面临严峻挑战 - 2025年全年,特斯拉在欧洲(含欧盟、英国、冰岛、挪威、瑞士和列支敦士登)的新车注册量为238,656辆,同比下降26.9% [2] - 在欧盟范围内,特斯拉2025年新车注册量同比下降37.9% [2] - 特斯拉在欧盟的市场份额从2024年的2.3%下降至2025年的1.4% [2] 自动驾驶商业化落地取得新进展 - 小马智行与爱特博达合作,共建基于第七代小马智行Robotaxi车型的全无人自动驾驶车队 [3] - 合作聚焦于城区及机场、高铁站往返等出行场景 [3] - 联合组建的首批自动驾驶车队已取得L4级全无人驾驶测试及示范应用等多阶段牌照许可,获准在一线城市提供公众打车服务 [3] 众泰汽车持续经营困难 - 众泰汽车预计2025年归属于上市公司股东的净利润亏损2.81亿元至4.17亿元 [4] - 公司上年同期(2024年)亏损10亿元,2025年预亏幅度有所收窄 [4] - 业绩亏损主要系历史遗留问题导致整车板块业务基本处于停工状态,同时公司仍需承担维持基本框架和推进复工复产的刚性固定支出 [4]