2025年第四季度及全年财务表现 - 2025年GAAP总营收948.27亿美元，同比下降3%，为首次下滑 第四季度总营收249.01亿美元，同比下降3% [2] - 2025年GAAP净利润38亿美元，同比下降46% 第四季度GAAP净利润8亿美元，同比暴跌61% [2] - 2025年非GAAP净利润59亿美元，同比下降26% 第四季度非GAAP净利润18亿美元，同比下降16% [2] - 2025年营运现金流147亿美元，自由现金流62亿美元 第四季度营运现金流38亿美元，自由现金流14亿美元 [2] - 2025年现金和投资增加75亿美元，总额达到441亿美元 [2] 核心业务运营数据 - 2025年全球累计交付汽车约164万辆，同比下降约8.6%，为连续第二年下滑 [2] - 2025财年第四季度和全年储能装机量创历史新高 [2] - 亚太市场电动车交付量在2025财年创历史新高 [2] 战略转型与业务发展 - 公司正持续推进从以硬件为中心的业务向实体人工智能公司转型 [3] - 2025年通过推出焕新Model Y及其衍生车型，完成了对整车产品线的更新 [3] - 公司将保持高效精简的产品组合，持续聚焦于长续航、行业领先的软件和自动驾驶等高价值产品力 [3] - 自动驾驶车辆和人形机器人发展路径，延续了推进电动车和储能业务的系统化方法，开发定制化、可规模化的解决方案 [3] 新产品与服务进展 - 2026年1月在奥斯汀地区，开始取消特斯拉无人驾驶网约车（Tesla Robotaxi）的安全员 [2] - 2025年正式推出Tesla Robotaxi无人驾驶网约车服务 [3] - 已开始部署Tesla Cybercab赛博无人驾驶电动车的生产线 [3] - 在扩大人工智能训练基础设施的同时，对已具备量产条件的特斯拉人形机器人设计做了进一步优化 [3] 2026年资本支出与产能规划 - 2026年将进一步加大对支持清洁能源、交通以及自动化机器人的基础设施投资 [4] - 计划在整车、机器人、能源存储和电池制造领域推进6条新产线的产能爬坡 [4] - 将充分利用现有的工厂、充电网络和服务中心布局，以支撑未来增长 [4]