2025年英国汽车制造业表现 - 2025年英国汽车产量同比下滑8%至717,371辆 创下1956年以来最低纪录 [1] - 若包含商用车 整体产量同比大跌16% 跌至1952年以来新低 部分原因在于Stellantis关停了其位于卢顿的沃克斯豪尔厢式货车工厂 [1] - 行业遭遇多重挑战 包括脱欧后续影响、半导体供应短缺、美国关税壁垒以及电动汽车市场增速放缓 [1] 主要影响因素 - 作为英国最大的汽车制造商 捷豹路虎因遭遇网络攻击导致旗下工厂全面停产近六周 加剧了行业困境 [1] - 美国加征关税对本土车企造成冲击 [1] - 英国汽车制造商与贸易商协会预测 2026年英国汽车产量将实现超10%的回升 部分得益于日产新款聆风等全新纯电动车型的推出 [1] 电动化转型与政策 - 英国坚持对车企提出高目标电动化要求 要求本土车企逐年提升电动汽车销售占比 直至2035年实现100%电动化销售 [2] - 这一目标对商用车制造商而言实现难度更大 [2] - 欧盟此前提议放宽2035年新车零尾气排放规划 但英国政策未跟随放宽 [2] 市场格局与潜在变化 - 中国汽车品牌在英国市场的热度持续攀升 [2] - 外界期待部分中国车企有望在英布局本土化生产 [2] - 英国首相访华期间计划与中方探讨奇瑞汽车接手捷豹路虎在英一座工厂的相关合作提案 [2]