公司战略转型与资本配置 - 公司计划进行高达200亿美元的年资本支出，以将业务重心转向机器人技术和自动驾驶[1] - 公司正在精简其汽车产品线，并计划停止生产Model S和Model X车型，以重新调整其加州弗里蒙特工厂用于生产Optimus人形机器人[1][3] - 公司计划向xAI投资约20亿美元，以加强双方关系并增强公司开发和部署现实世界AI产品与服务的能力[4][5] 财务表现与运营数据 - 公司第四季度调整后每股收益为0.50美元，超出分析师平均预期，结束了连续多个季度利润不及预期的局面[9] - 2025年全年汽车交付量同比下降9%，其中第四季度交付量同比大幅下降16%[10] - 2025年公司营收首次出现年度下滑，部分原因是监管积分收入下降以及汽车交付量减少[12] - 第四季度来自监管积分的收入同比下降22%[12] - 其全自动驾驶（FSD）驾驶员辅助软件的活跃订阅用户数达到110万，同比增长近40%[13] 人工智能与机器人业务进展 - 公司正致力于扩大生产、改进工厂、建设AI基础设施，并提高Optimus人形机器人和无人驾驶Robotaxi的产量[2] - xAI的Grok聊天机器人已集成到部分特斯拉汽车中，且xAI的AI技术旨在最终为Optimus等人形机器人提供支持[8] - 公司计划在今年上半年将处于起步阶段的Robotaxi业务扩展至达拉斯、休斯顿、菲尼克斯、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯[14] 自动驾驶与Robotaxi业务里程碑 - Robotaxi业务于2025年6月在奥斯汀推出，并于2026年1月开始在奥斯汀推出“少量”无人类驾驶员监督的Robotaxi，并计划逐步扩展至整个奥斯汀车队[15] - 公司在旧金山湾区运营着同一应用程序下的网约车服务（非自动驾驶，有驾驶员），并已获得在内华达州和亚利桑那州测试该服务的许可[16] - 从2月14日后，FSD软件将仅提供订阅服务[13]