项目基本情况 - 西咸新区智轨示范线1号线已停运 相关围栏被拆除 服务热线无法接通 公众号注销 部分站点断电且空无一人 [1][3][6][10][11] - 该线路为西北首条智轨线路 总投资7.05亿元 于2023年3月21日正式开通 运营不足3年即停运 [4][11][12] - 线路总规划里程约11.9公里 但先期仅开通斗门、镐京大道、汉溪湖、昆明池四个站点 约6.5公里 其余规划站点处于荒废状态 [12][13][14][15] 运营与客流状况 - 停运前线路乘客稀少 被描述为“门可罗雀” 非高峰时段常出现仅有一两名乘客或空载的情况 [16] - 车辆最大载客量283人 平均旅行速度25-30km/h 运营初期免费 后续票价定为2元并可刷当地“长安通”卡 [17] - 客流量低的核心原因是线路周边居民稀少 仅汉溪湖站附近有少量居民 其他站点周边常住人口极少 且站点与附近村庄距离较远 居民出行更倾向于驾车 [18] 项目规划与现状矛盾 - 项目初衷是解决欢乐谷、昆明池等区域的综合交通问题 并作为旅游观光细分领域的交通工具 其优势被宣传为投资成本低、建设周期短、城市适应性强 [19] - 但实际因征地补偿问题 欢乐谷等关键站点一直未能开通 导致无法吸引预期的旅游客流 [19] - 有限的票价收入相对于运营成本而言是“杯水车薪” [19] - 官方对停运的解释是“由于运营方面的原因”及“车辆检修和相关改造” 但未提供恢复运营的时间表 [3][6]