核心战略转型 - 公司正式决定逐步停止Model S和Model X的生产，预计在下个季度开始新阶段，但将继续提供售后支持 [1] - 公司不应被视为汽车企业，而是一家科技公司，正加速向自动驾驶、人形机器人、算力芯片及储能业务转型 [1] - 公司使命已正式更新为“建设一个富足非凡的世界”，旨在通过自动驾驶和人形机器人等技术改变交通运输本质并解放劳动力 [4] 产品与业务更新 - 弗里蒙特工厂的Model S/X生产线将改造为人形机器人产线，预计2026年底前启动量产，最终规划年产能为100万台 [1] - 人形机器人第三代版本将于2026年第一季度发布，在2.5代基础上进行重大升级，包括最新的手部设计 [2] - 2025年Robotaxi业务已在得州奥斯汀和加州湾区启动运营，使用Model Y车型，两地搭载付费乘客的车辆已远超500辆，且预计每月翻倍增长 [2] - 2026年1月，奥斯汀地区已开始取消特斯拉无人驾驶网约车的安全员，以推动车队规模与服务范围拓展 [2] 财务与运营表现 - 2025年全年全球生产电动车约165.5万辆，交付163.6万辆，Model Y在多个市场蝉联销冠，亚太市场交付量创历史新高 [3] - 2025年全年储能装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7%，其中第四季度装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，季度和全年装机量均创历史新高 [3] - 公司全球车主数量已超过900万 [4] 技术与研发进展 - 公司正在得州超级工厂打造Cortex 2算力集群，计划在2026年上半年将本地算力规模提升超一倍（按H100等效算力计算） [3] - 全自动驾驶（FSD）能力随着每一次软件更新持续增强 [2]