公司年度业绩与运营表现 - 联合太平洋铁路公司2025年全年运营收入增长1%至98亿美元 营收增长1%至245亿美元 整体货运量增长1% 每股收益增长8%至11.09美元 全年运营比率为59.8% 改善0.1个百分点 公司管理层认为这是有史以来在安全、服务和运营方面表现最好的一年 [1] - 公司全年劳动生产率创下历史最佳记录 在货运量增长1%的情况下 员工数量减少了3% [2] - 2025年公司实现了有史以来最低的列车事故率和员工受伤率 [5] 公司第四季度业绩 - 第四季度运营收入下降5%至24亿美元 营收下降1%至60.8亿美元 每股收益增长7%至3.11美元 [4] - 第四季度运营比率上升1.8个百分点至60.5% 主要因支出增长2%至36.8亿美元 [4] - 第四季度货运量下降4% 主要因优质运输量（包括多式联运和汽车业务）下降10% [2] 各业务板块货运量表现 - 第四季度多式联运量下降主要因国际业务量从2024年的创纪录水平下降30% 但国内多式联运量在当季和全年均创下纪录 [3] - 第四季度大宗货物（包括煤炭）运输量增长3% 工业产品运输量增长1% [3] - 公司对2025年煤炭、谷物以及化学品和塑料的运输量持积极展望 但对林产品、多式联运和汽车运输量持负面展望 [6] 运营效率指标 - 第四季度货运列车速度提升7% 货运车厢周转速度提升9%至创纪录的每日239车厢英里 列车平均长度创纪录 达9729英尺 [5] - 第四季度终点站停留时间减少9%至创纪录的19.8小时 [5] 公司战略与财务展望 - 公司预计在未来几周内提交与诺福克南方铁路公司进行横贯大陆合并的修订申请 [2] - 公司预计将实现其在2024年9月投资者日概述的三年财务目标 对2025年的预测为每股收益增长约5% 且运营比率将改善 尽管经济前景疲软 [6]